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  5. 今日も筑波へ、 [boobooND5]
イイね！
   
2017年02月16日

今日も筑波へ、

今日も筑波へ、 走りませんが、今日も筑波へ。
走り始めの頃に、お世話になった走行会です。

その頃は他は全てハイパワー4駆で肩身狭かったけど、
最近はそうでもないらしい。

今日は1/3は違う車種。
ロードスターもちらほら、、、


馬鹿早クラスは分切り続発の
スーパーチューニングカーだらけ。
これは目指す方向も、コストも違う。
(何が正しいとか、間違いだとかの話ではない。)
凄いよ！ ‼️ 別世界。

昼には帰ってきて、昨日の後かたずけ。
手組みの街乗り純正タイヤへ交換。
コッチが似あうね😀。


ブレーキパッドは、もう少し残ってる。


相変わらずカスが、、、
なんか良い方法ないかね。🤔

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/02/16 18:03:54

   

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この記事へのコメント

さとし 6号車
2017年2月16日 20:27
サーキット毎日お疲れ様です。

マジレスで〜す！

ブレーキパッド終わってますよ〜

サーキットでは使わないようにお願いしますぅ
コメントへの返答
2017年2月16日 21:03
昨日はお疲れ様でした。
少しの時間でも、走行する姿勢に勉強させられます。


パッド、、、フォーカスが、、ノギス計測一応残5mm 、、。

追記: 予備パッドは準備済みです。
バンダナⅡ
2017年2月17日 3:55
サーキット走行とタイヤカスは定番ですが。
ほんと何とかならないもんですかね。
うーん。なんともならんですね。
それにしても
＞手組みの街乗り純正タイヤへ交換。
ご苦労様です。
とても真似ができません。汗。
コメントへの返答
2017年2月17日 6:04
皆が皆、グラインダーで削ってると思えないのですが、、どうしてるのでしょう？

71RやZ2は無理です。
コロコロまろん
2017年2月17日 9:35
鋸やすりなるものがあって・・これがタイヤカス撤去に効くらしいです。

ジョイフル⚪ンダに売ってて・・私も気になりつつ試していないんですが・・。

誰か試して欲しいな～なんちゃって(^o^;)
コメントへの返答
2017年2月17日 10:40
コレは！ 探しに行ってみましょう。
名前からいって、、木工用ヤスリかな〜。

   

プロフィール

PRIIIの 42号車 。 2021年東日本クラブマンクラス、6位、5位、2位と来て最後に1位。 2022年もクラブマンクラスに無理矢理残留、4戦全て2位と...
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