しびっくま9000ｒｐｍのブログ一覧

何気に今日しろくまさんを1年点検に
出していたのですが、その時の代車が
いつもは軽なのに珍しくノートでして
(=ﾟωﾟ)
実はこの車ちょっと興味あったんです。
(^_^;)



なぜかというと、５ナンバーサイズの
まさにコンパクトカー(*‘∀‘)だったり
すごくすっきりした綺麗なデザインだったり、
日産のe-POWERというエンジンが発電機の
電気自動車というコンセプトの車だったりと
なかなか面白そうですよね(*‘∀‘)

で、まずはエクステリアは




という感じでシャープでキレのあるデザインです。
まぁおいら的にはテールのデザインももう少し
スパっとしたキレが欲しいとこですが、まぁ
そこは好みの問題だし現状でもＯＫです(^_^;)

そしてエンジンは

という半分エンジン半分モーター？
…うむ。アナログなおっさんにはもう
理解不能な感じです(笑)

で運転席は

という、もはやどれがシフトレバーかわからない
てゆうか、いきなりこれを渡されたらどうやって
運転するのかもわからない感じです(笑)

で、実際運転するとどうかというと、
やたらと静かで快適で…運転中何度か
眠くなりそうになりました(笑)
乗り味としては電気自動車の低速からの
太いトルク的なものを期待したのですが
あまりそういうものは感じられなかった
ですが、まぁ乗りやすいといった感じ
ではあります。
後、アクセルを抜いた時にエンジンブレーキ
とも何とも言えない回生ブレーキ？がグッと
効くので、慣れないとアクセルワークは
ちょっと難しいですね(^_^;)
まぁこれは慣れの問題かもですが…。
でもエンジン車とe-POWERの二台持ちで
両方運転するのは結構大変な気もします。

しかしまぁ、これがこれからの時代の車
なのかな？と思わせる１台でした(｀・ω・´)


おまけで

今はやりのミラーがモニターなのは、後方が
見えすぎちゃうのは良いのですが、内装等
比較するものが見えないので距離感が全く
つかめなくて逆に疲れちゃうかな。
でもこれも慣れたらこれが普通になるのかな？

あと

この車を上から見た感じに映る感じは
相変わらず面白いですね(*‘∀‘)

まぁ結果的には久しぶりに代車で楽しめて
良かったです(｀・ω・´)b