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イイね!
2017年11月01日

【第一段階 通過】 2017 Posche Dayに向けて〜その3

11月19日のポルシェデーまで順番に車両紹介をする予定ではいたのですが、進捗が偏ってます。そんな訳で、前回に引き続きまして【◯態ボクスターブログ】になります。


外装もほぼ完成に近づいてます。ラッピングしたので天日干し中。


以前よりも更に迫力増しで怖そうです。車高は限界値まで下げてます。これ以上下げると下っ腹擦るかも・・・



しかしながら、ホイールアーチとは面イチにならない(涙)。
ハンドル切った際の干渉を考えたり、ワイド化するのは思いの外難しい側面もあります。ホイールのリムはなかなかに強烈なインパクトです!




リアにはタツ二号機のステッカーが!
本来は今年の耐久を戦う事が目的のボクスター。それが総ての始まりでした。その思いを剥がさずに繋げて行きたいと思います。


明日は天気も味方してくれそうなんで、シェイクダウンです!


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

話しは変わりまして。

【その1:影武車号】
私自身は仕事が忙しいのもあるのですが、全くの練習不足状態。影武車号にスイッチしてから、TC2000で一回テストしただけ(涙)。

新しい武器も準備してるんですけどね〜。


塗り直してもらったエンケイホイール。これ、昔流行ったのですけど、強度もあるし軽いんで重宝してます。



そこへブチ込んでみたタイヤ。
リアはV710(二本溝、皮剥き後)305/30&フロントAR-1の255/35。本当は265/30を入れたかったのですが、セレクトも難しいのでお試しも含めてナンカンです。

結局は影武車号での練習もテストも出来ないままにポルシェデーに突入しそうなのですが、まぁ、フロントはピン・タイヤで一回だけ使ってポイする位のつもりです。吉と出るかどうか???
(ちなみにウェットならば他のセットを用意します)


【その2:RSR】
作業のほとんどを終えて、本当の意味で『私の車』になりました!10月にテストの予定だったんですが、週末毎に台風襲来。



K教官に丸投げでレインタイヤのチェックだけで終了となりました。こちらも更なるテストをする時間がないので、ブッツケ本番を待ちます。



RSRのタイヤ達。やっぱりレーシングカーの維持は大変です。現在、我が家にはスリック6セット&レイン2セットを収納中。
もちろん964や影武車号、本妻号や二号さんのタイヤ&ホイールもありますから、本気でタイヤ屋さんの倉庫状態になってます!


【911Magazine & Idlers Porsche Day 2017】
2017年11月19日(日曜日)ツインリンクもてぎ フルコース

既にご一緒する予定のみん友様、宜しくお願いします!
スポーツ走行は締め切ったという話しですが、パレードの参加や当日の観戦などは募集継続中&大歓迎です!

秋ツーリングの候補地に加えて頂き、遊びに来て頂ける方お待ちしてます。









ブログ一覧 | idlers | 日記
Posted at 2017/11/01 10:19:20

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この記事へのコメント

2017年11月1日 12:14
こんにちは(^^)/
いよいよ11月に入り、ポルシェデイが近づいて来ましたね。
南国より応援してます、雨降らないことを。
来年は是非参加したいし、RSRの雄姿を見たいなぁ~
では南国へ戻ります!(^^)!
コメントへの返答
2017年11月1日 21:01
赤ターボさん
こんばんは。もう、南国に到着されてますか?

そうなんです、ポルデーも間近になりました。毎年の事なんですが、テンション上がります。

雨は勘弁願いたいですね〜。でも、毎年何とかなってますんで、今年もドライと信じて準備中です。まぁ、筑波と違って雨でも走りますけどね。
RSRは雨なら棄権です。ドライなら優勝狙っていきます!

しかし・・・
ボクスターネタが飽きられてるのか、コメントは部長だけっす。もうアップするのはヤメたほうが良さそうですね。。。
2017年11月1日 21:28
こんばんは^^

ほんとボクスターがボクスターでないほどの迫力ですね
カラーリングといい、そのシルエットといい、もしこれを公道で見ることがあったら
マッドマックスに追いかけられてるような感じかも笑

スリックタイヤってこうやって見るとほんとド迫力ですね
ドライであればそのグリップ力って凄いんでしょうね。

しかしこれほどのタイヤをちゃんと用意出来るってとこが
かなりなマジモードなんだなって伝わりますね。
F1のピットのようです笑

19日が晴天に恵まれるといいですね!
コメントへの返答
2017年11月1日 22:16
mintgさん
こんばんは。

確かにマッドマックスっぽいルックスです。つや消しブラックだからですかね。サーキットだったとしても、私も道を譲りますね〜。
明日、テストしてきます。

スリックは迫力在ります。グリップレベルはSタイヤの比じゃないと言いますが、私には使い切れません(爆)。宝の持ち腐れですね。
今年の冬はスリック履いて練習したいのですが、走行枠が限定されるので悩ましいです。ちなみに、一般走行枠はスリック禁止なんですよ。

私も19日の晴天を祈るばかりです。今回は一応雨でも走れる準備はしますが、やっぱり気持ちよくレースしたいです。
2017年11月2日 8:55
おはようございます!
ヘムタイマシーンですね(笑)
残念なのがホイールアーチですがワイドタイヤにツライチは設計が難しいのですね。。。
走りを無視するとエアサスなのでしょうが・・・それも困りますから^_^;

本当は本日影武車のテスト日だったのでは。。。
テストをお願いして申し訳ないですm(_ _)m
そしてRSRも走られていないのですね。
ぶっつけ本番が多く19日ドキドキですね!!
スリックは走行枠も別物でテストも大変だとは知りませんでした。
レース車両の維持は公道車とは別物ですね。
それが故に堪らない魅力があるのでしょうね♪

本日◯態車テスト結果楽しみにしています♪
コメントへの返答
2017年11月2日 21:43
taco986さん
こんばんは。
何気に変態986は私も気に入ってるのですが、どうもブログ的に不評?なんだか『飽きてんだけど〜』的なリアクションに感じるので、もうアップしません。

今回で終了。facebook限定にします。何だかチョロ見でマネしようとする奴もいるみたいで、気分悪いんですよね。

車高、というよりも脚は替えられます。
以前に少し提案した『テインでフルオーダー』ならば車高もメカニカルグリップも良くなると思います。予算の折り合いがつけば、私としてはやったほうが良いと思いますよ。あとは電子パワステかな〜(笑)。

RSRのテストは仕方ないのですが、GT3がブッツケなんで悩ましいです。16秒切り狙ってるんですけどね〜。私の根性さえ在れば問題ないんでしょうけど(爆)!
2017年11月2日 21:45
こんばんは!

ボクスターものすごい迫力ですね‼︎
リアスタイルなんかもう怖いです (笑)

ポルシェデー楽しみにしております。
あ、964が無事に走っていければですが、、苦笑
コメントへの返答
2017年11月2日 22:03
kiri911さん
こんばんは!コメ有り難うございます。

迫力は『顔面凶器』状態です(爆)。今日はidlersで一緒に走っている方も走行に来られていたのですが、『後ろから迫って来たら譲るよね〜』と話してました。私も譲ります(笑)。

ちなみに、変態ボクスターは更に熟成すれば私の964よりも速いかもしれません。というか、パワステさえあればボクスターの方が乗り易くてタイム出せますね。

ポルシェデー、楽しみにしてます!
2017年11月3日 15:26
ポルデー楽しみですね!!

ボクスターのフロントもサイドも、凄いことになってるじゃ無いですか! 写真で見てこの迫力。11/19に実際のお姿を見れるのを楽しみにしてます。笑
昨日のシェイクダウン、良い天気だったし、復活の門出として素晴らしい日でしたね


変態ボクスターにRSRが走るところが見れるの、なんだか自分の走行会より楽しみです 笑
コメントへの返答
2017年11月3日 18:24
カイシンさん
ありがとうございます!

見た目も中身も、結構生まれ変わったので違う車になりました。
正直、ここまでになるとは・・・発案した私もびっくりです(笑)。

シェイクダウンは上々でした。アライメントも狂ってる&安さだけで選んだタイヤのセットにしては上出来です。
ただ、パワステ無しなんでキックバック強くて、今日は完全に筋肉痛です。ワイド化してあるんで、重さも半端無くてですね。。。

RSRも細かなメンテをしながら準備中です。ショップでテントとかも準備していますので、楽しい一日をご期待下さい!

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何シテル?   03/11 12:49
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