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2022年08月27日 イイね！

【復活】最高の一日。

【復活】最高の一日。2019年の最終戦以来、お休みを続けていた996GT3RSR。
私の愛車紹介では『過去の車』にしておりますが、勿論所有しています。

レーシングカーは走らせなければ朽ちていきます。
輝いてる現役時代を維持するには莫大な費用も必要となりますから、大体は展示される個体となって現役時代の性能は維持できません。

私としては『壊れるまで走らせ続けたくはない』と言う思いから休眠にしましたけれど、やっぱり輝きを失わせるのも辛いわけで。。。


久しぶりの【復活走行】です。

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レーシングエンジンは非常にデリケートでして、メンテナンスをきっちりしないとエンジン始動すら出来ません。
実際に今回走る準備の段階で二度ほどカブってしまいました。クッソ高いレーシングプラグも買い直した。。。

でも。やっぱり最高のエンジン音です。
ちなみにポルシェの歴代レーシカーでも第3位の爆音車両です。



復活の場所は、やっぱりツインリンクもてぎです。
私も少しだけ乗りましたけど、やっぱりこの車のドライバーはK教官です！
せっかくの走行なんで、気合いを入れて新品のスリックを用意。




もう競争させることはないので、今回はエアロと足のセットはデチューンしましたけど、それでも茂木で4秒台。
走行する姿と音を感じなががら、しみじみ『この車を所有出来て良かった』と感涙しちゃいました。

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もうレースで使うことはありません。
私＆K教官＆メカニックS氏とメンテナンスしながら時々走行させて、動態保存をしていこうと思います。思い出は増やしていけますしね。


久しぶりにRSRと過ごした、【最高の一日】となりました。


Posted at 2022/08/27 18:16:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | RSR | 日記
2019年10月25日 イイね！

ラストランに向けて

・2019.11.24（sun） Idlers sprint@motegi Porsche Day

今年で本当に最後のスプリントレースにする予定の996GT3RSRですが、準備とテストがなかなか進まず。今年は台風や雨が多いため、予定していたテスト走行も上手くいかなかったり。

本来であればK教官が足のセットアップを兼ねてのテストを行うべきなのですが、K教官も何かと多忙でスケジュールが合わず。。。

久しぶりに茂木に運び込まれたRSRです。お供は996GT3。

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う〜ん、やっぱり好きです。この特別感は溜らないなー。暖気もかなりの爆音で、パンパンいいながら行います。この緊張感が良いのですよ・・・

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はて？？？今日はK教官が居ません。
そうです。この日のテストドライバーは何と私！（はぁ〜、胃が痛い）

勿論自分の車です。オーナーは私なんです。ハイ。
しかし過去に一度しか動かした事が無い上に、レース前の大切なテスト。壊したら大変な事になります。プレッシャー大き過ぎてレース決勝前の気分でした。



皆さんの予想通り（？）、シフトアップ＆ダウンが上手く決まらずにギクシャクしたり、ビビリからコーナーは激遅状態。
まぁ、雰囲気だけお伝え出来るのは短い動画分だけだったという為体でした。

乗ってみれば『やっぱり凄い車だなぁ』とは感じましたが、私の腕と経験ではマトモに走らせるのは難しいです。
なのでもっと練習しないとなぁ〜。。。（←重要なつぶやき）


何はともあれ、残すテストは一回のみ。
ラストランに向けて、出来る限りの調整はして臨もうと思っております。



Posted at 2019/10/25 16:07:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | RSR | 日記

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