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luce1997のブログ一覧

2024年06月17日 イイね！

過日の思い出

少し前のお話です。

お友達とV12エンジン乗り比べで待ち合わせ。

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VantageとDBでキャラクターは違います。
特に私のVantageは【・・・】とか【〜〜〜】とか弄ってあるので、ノーマルとは言えません。でもメーカーの基本コンセプトは感じられます。

普段使い＆街乗りを考えればDB系に軍配かな。

危惧種というよりも絶滅確定種である自然吸気V12エンジンですけど、他にはない魅力と良さがありますね。
Posted at 2024/06/17 23:42:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | aston martin | 日記
2024年05月17日 イイね！

ダイレクト感の塊

ダイレクト感の塊964と比べると、水冷GT3がすごく良く出来た車であることを再認識します。
Posted at 2024/05/17 10:42:36 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年05月04日 イイね！

【影武車二号】

GWで各地渋滞、かつてのコロナ禍は遠い昔に感じます。天気にも恵まれていますから、イベントも盛り上がって良い休日です。

そんな中で、【影武車二号】（964黒）が車検を終えて我が家のガレージに到着しました。旧車にも細かいチェック項目が増えてきているので、通検もそれなりに大変な時代ですね。

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現在はStage 1となります。
最終的に狙うところは『サーキット7割＆一般道3割なイメージで、luce号・964銀との比較で筑波1秒落ち』というイメージですが、現在はもう少しマイルドに。

暫くはボディの磨きとか、各部の慣らし＆自分自身の慣らし。一区切りついたらStage 2へブラッシュアップしようと思います。


Posted at 2024/05/04 07:26:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 964日記 | 日記
2024年04月12日 イイね！

【取捨選択】

リアルなお付き合いの方々では既にご存知かと思いますが、影武車と呼んでいた996.2GT3CSとお別れしました。新しいオーナー様に可愛がっていただけると確信しているので、寂しさはありません。

とても良い車でした。たくさんの思い出も出来ました。
エンジンをかけて動かし初めからレーシーな空気感が堪らなく好きでした。ただ、私の走るシーンやドライビングスタイルとの乖離が出てきてしまい、最近は悩む事が増えてしまいました。

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＊最後に本妻号と一緒に記念撮影。影武車の名前は本妻号からの由来でしたし、本妻号も少し寂しそう。


そして新しいパートナーが加わりました！

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以前から情報交換などでお付き合いのあった方から譲り受けた964です。細部に至るまで手が入り、『分かる人には刺さるチューニング』がされています。

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去年は一年間自分の964から離れて、正直言えば『もう終わりにしよう』って何度も思いました。私自身が今後どれだけサーキット走行を続けられるか分かりませんし、どれだけ頑張っても最新のGT3には歯も立ちませんしね。


でも。。。
【自分にとっての愛車が最良のポルシェ】です。
サーキットを走る最後の時まで、964で走り続けようと決めました。
そんな訳で、２台目の964。あ〜、これもまた『影武車』ですね〜。

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遠からず筑波デビューしますので宜しくお願いします。


Posted at 2024/04/12 10:35:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | 964日記 | 日記
2024年03月11日 イイね！

Pole Position／2024Idlers開幕戦

【2024.03.10　快晴　2024Idlers開幕戦＠筑波サーキット】

いよいよ964復帰第一戦となりました。
気温は少し低め、予選は風も弱めでタイムは期待できそうな朝でした。

ブリーフィング中から他の走行枠でオイル漏れらしく赤旗中断。さらに他のクラスでも赤旗中断が多発でした。
私がエントリーしている【930CUP／9CUP／Boxter&Cayman／GT5クラス】は27台エントリーの激戦枠です。

予選開始後5分ごろからクラッシュあり、クーラントらしき物が撒かれての赤旗あり。各車全くアタックも出来ないままで待機時間が過ぎていきました。

赤旗からの再開始後、残り時間が約5分＝走れて3周です。
そこで狙っていかないと私は基準タイムすら作っていないため、かなり後ろのスタートになっちゃいます。とにかく集中して・・・

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【 1.04.060　9cupクラス 1位＆走行枠全車 1位】
ポールポジション獲得！！！

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本当に＆最高に嬉しかったです。
去年はずっと遠巻きに眺めるだけになってしまったシーズンでしたが、最前列からのスタートに戻ってこれたのは最高の気分でした。


決勝前、
私「もう帰ろうか？今日は満足したし。」
K教官『いやいや、決勝も頑張りましょう。』
などという会話もありましたが、正直に言えば予選でバーンナウト感がありました。それに開幕戦で再びクラッシュやトラブルが出たら、次は本気でサーキット走るのを止める気持ちにもなりそうで、不安もありました。

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決勝前。待ってる時間はとても長く感じ、心拍数は嫌でも上がります。
微妙にフライング気味ながらもペナルティ無しのタイミングでスタート。1コーナーまでを抑え、その後も後ろの方とバトルしながら周回を重ねました。

リアタイヤがタレ始めた8周目にバックストレッチで並ばれて抜かれました。まぁ、そこまで前を走れていたのが上出来だったと思います。
気持ち的には楽になったので、2位のポジションをキープして最終周です。

「もう残りは2ヘアを回ってストレート、最終コーナーだけだねぇ。」などと考えながら走っていた80R、魔物が出ました。
途中からス〜〜っと右・アウト側にタイヤが流れ、縁石を超えて芝まで。心の中では「ギャ〜〜〜〜』って叫んでましたが、なんとかスピンやミサイルにならずに2ヘアをクリア。しかしながら後ろの車に抜かれてしまい、最終的には3位でチェッカー。


ところが。。。
トップチェッカーの方がミスをやらかしまして、失格処分と！？
紆余曲折あった波乱の開幕戦でしたが、決定したリザルトは
【9cupクラス 2位＆走行枠全車 2位】
という結果に終わりました。

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何よりも無事に走れたこと。そしてポールポジション獲得。
心地よい疲れと安堵感で帰宅後は家族とゆっくり乾杯しました。
次回は6月。気持ち切り替えて頑張ろうと思います。


Posted at 2024/03/11 12:48:59 | コメント(8) | トラックバック(0) | idlers | 日記
 
 

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「Pole Position／2024Idlers開幕戦 http://cvw.jp/b/1795553/47584987/」
何シテル？   03/11 12:49
luce1997と申します。 ポルシェ911、メルセデスAMGとワインを愛する放蕩家です。 現在、996と997turbo（ともにMT）をストリート用に所有...
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