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当初はボルボV90 D4 inscritptionを購入する予定でしたが、
あまりの大きなサイズに断念し、
都内でも取り回しが良さそうな
V60 T5 inscriptionに決めた経緯があります。


(写真はボルボ公式HPより引用)

購入したV60 T5 insripitonの仕様ですが、
色は新型V60の新色バーチライトメタリック。
ペブルグレーメタリックとの2択でしたが、
今後変更予定のホイールと色合わせがしやすそうなため、
前者を選択しました。
「白樺」をイメージしたメタリックペイントで、
光の具合で、金、銀、白と色合いが変わります。
内装はアンバーにしました。
その他、オプションとして下記のものを付けています。
①ポールスター・パフォーマンス
②サンルーフ
③純正エアロ(エクステリアキット)
大物はこの3点です。
その他、ドライブレコーダーや室内のフロアマットなど、
小物となります。
結果として、FOUR-Cを除いて、
オプションをたくさんつけた形となりました。

諸費用入れた総額は約760万円となっています。
(購入価格はここから値引きが入っています。)
私は、これまで車両価格が
100万円を超える車を買ったことがありません。
ローバー220クーペ⇒100万円
ローバー75⇒68万円
ローバー416⇒15万円
現実感のわかない金額でしたが、
購入時に現金を持っていく際に額の大きさを感じました。

後になってわかったのですが、
この金額を払うとなると、程度の良い中古車を含めれば、
実にいろいろな車種が購入レンジに入るようです。
ブランドを重視する？動力性能を重視する？
サイズ感を重視する？

先週の土曜日に初めてディーラーに伺い、
その翌日に電話で購入する旨を伝えました。


そして一昨日金曜日に正式に契約をしました。
あっという間の出来事です。

そして早速昨日は、Heicoのスタッフとお話し(笑)。
またちょっといじってしまいそうです。

借りていた都内の駐車場は解約しました。
オイル漏れの痕がありますね(笑)。


お金にもの凄く余裕が有る訳ではないので、
都内の駐車場を1つ引き払い、
実家に2台のローバーを置くことにしました。

手元には9/6に納車されるボルボV60T5を置いておきます。

6年ほど乗っていたローバー416トゥアラーですが、
この度手放すことにしました。車検は10月までです。
欲しい方には二束三文でお譲りします。
スペックは愛車紹介を参照ください。


手放す理由としては、趣味車3台だとキツイから(笑)。
子供3人が大きくなってきて、後席の3人が、
少々窮屈な思いをしています。
ローバー75だと問題ないのですが、
旅行の際はワゴンでないと荷物が載りません。

5ナンバーサイズのワゴンにフル積載、
後部座席に妻、小5の次男、小2の長女は…。
しかも後部座席真ん中のシートベルトも、
2点式と不安を感じていました。

次の足車としては、人生初(笑)の新車、
ボルボV60T5インスクリプションです。
ローバー220と75は変わらず所有を続けます。

朝から30度以上の日が続いています。
10時以降はもうローバー220クーペに乗れません。
走っていれば走行風が入るので多少マシですが…。


Aピラーに手をかけて運転すると、
ちょうと風が脇を抜けて、体に入ります。

しばらくは、ローバー416で過ごそうと思います。
ローバー75は足回りのOH中です。

関東もようやく梅雨明けです。

ローバー75を整備のため預け、
ようやく板金塗装から仕上がった
ローバー416を回収してきました。


ゼッケンが入るだけでかなりレーシー。

午前中は、いつものように大黒PAまでドライブ。
8時20分ぐらいに大黒PAに着いたのですが、
横羽線経由だったため、
ポルシェを含む数台の
大事故に巻き込まれずに済みました…。

11時頃になり、ブランチを食べに
天王洲アイルの「RIDE」に行きました。
オープンテラスで人も少なく、
これなら安心です。
(味もまずまずですよ。)


午後は、それぞれ予定があるとのことで、
1人で筑波山までドライブ。

実はこれまで一度も行ったことの無い筑波山。
眺望が良いところですね。
途中のパーキングには
それっぽい車が多数停まっていました。


峠道に似合うカラーなのですが、
中味は1600ccのAT車なので、
相当遅いです(笑)。
きっと後ろの車は「？？？」だったと思います。

16時には帰宅したのですが、
いつもの若洲海浜公園です。
18時から始めて、40分ぐらい経過したところで、
この1匹で満足して帰宅。
いろいろ出来て良い1日でした。