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いつもの大黒PAまでドライブ。
新しいホイールとタイヤは、
厚木にある「クラフト」というお店で買うことにしました。


対応がとてもよかったからです。
これまでのお店は、メールしても返信なし、
お店に行っても売る気？なし、な感じで、
どうなのかなぁという感じだったのです。

クラフトさんは、こちらの希望や
意図を丁寧に聞いてくださいました。
最終的には、見積もりをいただき、
「某量販店よりもちょっと割り高かなぁ」と

久しぶりにFMMに参加しました。
New comerのボルボV60で行くか迷いましたが、
最近あまり動かしていないローバー220で出撃。


8時30分ちょうどにろまんちっく村に着きました。

右リアからの異音があったローバー75。
足回りの部品を一式持って行ったのですが、
結局増し締めのみで異音は直りました。
余計な出費が無く安心しました。


日曜日は早めの時間に大黒PAへ。
とにかく煩いスーパーカー軍団が嫌いなため、
これらの車種が集まる前が良い時間帯。
早めの時間は結構旧車が多くて楽しいのです。
古い車を何十年も乗っている(であろう)人々は、
無駄な空吹かしはしない紳士・淑女が多い印象。

曇っているためか、いつもより台数は少なめでしたね。
気になる車は数台。

リンクス・イベンター。


ジャガーXJ-Sのシューティングブレーク。

M100エラン。


カリプソレッド？茶色に近い赤です。

オペルスピードスター。


NAのエコテックエンジンですが、
本国にはターボ仕様もあり。

帰りは辰巳PA経由です。


自宅の駐車場で初老の男性に
「ボルボ格好良いですね。」と褒められ
気分が良くなりました。

ボルボV60が戻ってきました。
今回取り付けたのは、
VSTのFRPフロントスポイラーと、
カーボン(ウェット)アンダースポイラー。


アイバッハのダウンサスと相まって、
かなり静観な面構えに。
ちなみにこれでも車高は、
所有する3台なの中で一番余裕があります。
車検も楽々通る感じです。