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オリンピック期間中は首都高ロードプライシングのため、
乗るだけで+1000円余計な金額がかかります。
往復使用すると+2000円！
庶民にはきつい金額のため、
下道を利用できる区間は下道を上手に利用しながら、
実家に保管中のローバー達を動かしに行きました。


屋外保管ですが、日陰の時間が多く、
裏起毛のシートをかけています。

フロントガラスの破損、1年点検で入庫中であった
ボルボV60が戻ってきました。
エンジンのオイルだけでなく、ATオイルも交換しました。


ATオイルを2万キロでまず交換するのが、
長く乗る上で正しいのかはわかりませんが、
長期間乗るつもりの自分としては、
定期交換は必要なものであると思っています。
今回は新車購入だったので、この距離で交換し、
以降は、車検毎の交換にする予定です。
(エンジンオイルは7000km毎)

ボルボV60は1年点検と窓ガラスの交換で整備中。
そのためローバー75をメインに乗っています。


ようやく梅雨の晴れ間となったため、
早朝の都心をドライブすることにしました。

片側3車線の東関道を走行中、
一番右車線から、鬼のような斜めカットで、
インター出口を目指す車が、
三角帯の小石を巻き上げていきました。
それがフロントガラスにヒット。


見事なヒビに発展しました…。
修理費用は32万。
もちろん保険で直します。
最終的に保険料も変わらないことになりました。
ホッと一安心ですが、あの車に怒りが沸き上がります。
ドラレコがあるはありますが、
他にも走っていた車がある以上、
最終的には特定には至らないでしょう。


ボルボに預けてきたので、ローバー75を回収。
2週間ぐらいはローバー75に乗って過ごします。
加速しない激遅エンジンですが、
音は良いし、チューンした足回りも最高。
スピードが乗れば、ボルボV60よりも速いです。