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2007年08月30日

ホンダ トゥデイ JW2型 (私の愛した車たち)

ホンダ トゥデイ JW2型 (私の愛した車たち) また我が家のPCが調子悪く動画編集(動画取り込み)ができない。

ってことでネタ切れ企画
私の愛した車たちシリーズ!

そんでもって私が所有していた車でなく、嫁さんが昔(嫁さんでなかった頃)所有していた車。

ワゴンR1号車を購入する前に乗っていた、ホンダ 初代トゥデイ
(MC後)です。

トゥデイは1985年9月に軽ボンネットバン(4ナンバーの商用車)として販売開始されたそうです。
勿論、所有していた車も4ナンバー。
更に今では忘れ去られてしまった感がある排気量550cc。
一応MC後だったので、EH型 直列2気筒 SOHC(31PS)ではなく、E05A型 直列3気筒 SOHC(36PS)だったような気がする。

この車が走らないのなんの・・・
お出かけ車としては、そのカッタルサに我慢できなく、買い替えとなりました。
(私がお金出していないけど・・・)

これと同じモデルではありませんが、2代目のE07A 3気筒12バルブエンジン(PGM-FI)でMTRECと呼ぶツインマップ燃料噴射制御&各気筒独立スロットル機構をもつエンジン(58PS)を搭載したモデルは軽耐久レースで今も大活躍中のようです。
ブログ一覧 | 私の愛した車たち | 日記
Posted at 2007/08/30 22:12:11

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この記事へのコメント

2007年8月30日 23:23
おぉ!懐かしいマシン!!
確かMC後のものだったと思いますが、僕は台車でよくお世話になりましたョ!寒冷地仕様とかシールが貼ってあって、何故かオモステ(泣)
今の軽自動車は、ホント進化しましたよね!
コメントへの返答
2007年9月1日 19:41
こんばんは!
まだK耐では現役なんですね。
このグレードでなくトップグレードだけど。
実は私も自分の車の調子が悪いとよく借りる車でもあります。

←現代のKはよく走りますし、広いですよね。
私は三菱のアイ(i)が今は欲しい!
2007年8月31日 1:32
個人的には、に○ちゃんのシティーにイメージがダブります。(かなり違うか・・?)
ホンダトゥデイ・・現代ではスクーターに変身してしまったようです。
コメントへの返答
2007年9月1日 19:47
こんばんは!
確かにシティに顔が似ていますね。
子シティってところでしょうか?
未だに草レースで現役ってところも・・・
最近出たスクーターのトゥデイの広告に4ストのPGM-FIだって!
おまけに73km/Lだって!
すごい!!

プロフィール

「[整備] #ムーヴ イグニッションコイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/190379/car/3408777/7762113/note.aspx
何シテル?   04/21 18:56
ここ数年BMWにはまっています。自動車免許を取得以来、走り系に目覚めたのが良かったのか悪かったのか、、走りもイジリもプチ現役!若い頃は車仲間とヤンチャな遊びをし...
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