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Dラー様が悪あがきする為に持って行った‼️

11/8(日)の『第12回 BMW E30全国ミーティングinラグーナテンボス』に向けて、我がサンマルをちょこっと整備❗

5/末に煙を上げてしまったカセットデッキを、取っ払ったままの状態では格好が悪いので、取り外したカセットデッキのフロントカバー部のみを外して嵌め込んだった‼️
このオリジナルのインテリアが一番です🤗

愛するアイミちゃんの駆動バッテリーがご臨終と言われたものの、冷静に考えると納得いかず、作業してくれたDラー様に意見を言ってみた❗

車載充電器を交換する前は充電容量が1/3以下に減らなければ警告灯が点灯せず、減って点灯した場合でもバッテリーを充電することができ、警告灯は点灯せず普通に走れた。
(Dラー様にはこの事象はしっかり説明済み。)
交換後は警告灯が出た後、充電することが全くできず、警告灯は点灯したままで走行不能となってしまった。
パワーユニット警告灯対策としてDラー様が判断された整備により、使えていた車が全く使えなくなってしまったことに対して、どう対処して頂けるかと‼️

私ってクレーマーでしょうか❓

愛するアイミちゃんを生き返らせるべく、新品バッテリー交換を決意したものの、交換する新品バッテリーの保証期間は僅か1年だって‼️


諦めが付きました‼️

Dラー様にアイミちゃんを再度調査してもらった結果。

駆動用バッテリーが逝ってしまっているとのことで、まともに走ることも、充電することもできず、ご臨終‼️