ラブアバルトのブログ一覧

アバルトモドキから徐々にアバルトに進化を遂げつつある次男の５００ｓｓ。


最近はショックをビルシュタインに替え、





ローターをスリット入りのに替え





トランクと後部座席の間に補強バーを入れと着実に進化を続けている。




そんな矢先の先日土曜日に突然水温が異常に上がった。




その時は暖房マックスで乗り切った。


心当たりを見てみる。


LLCは少しづつ減っているがいつも補充をしているので量は足りている。


減っているのは少しおかしいが。


ファンは回っている。


ウオーターポンプはLLCのリザーブタンクに液が循環しているので大丈夫。


ラジエーターからの液漏れはない。


暖房で水温が下がるという事は、確かサーモスタットの中を通らずに暖房用のラジエーターに行っていると思うのでサーモスタットが原因でもおかしくはない。


という事で先日交換したばかりのサーモスタットを再度交換することにした。




昨日、半日がかりで交換して５０ｋｍほど試走したが水温は正常のまま。


やはりサーモスタットが原因だったようだ。


しかし、噂のイタリア品質は健在なのか？


この部品がイタリア製かどうかはわからないが（無印）。


それからLＬＣ減少の原因も判明した。


自分の作業にさほどの自信はない。


しかし、必要な所はきちんと締め付けたのでそこから漏れていることはおそらくないだろうと思っていたが、万一漏れていれば作業を見直さないといけない。


原因はサーモスタットの水温センサーのねじ込みが緩く（部品組み立て時の不具合）そこから漏れていた。





こちらとしてはまさかそんなところがと思いチェックはしていなかったが、これからは製造時の不具合もできる範囲でチェックしていかなくてはいけないなと痛感した。


やっぱりイタリアなのか。


サーモスタットにしてもハウジングごとの丸まるアッセンではなく、日本車のようにサーモスタット本体のみが部品としてあれば安くてありがたいなと思う。