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知人のクルマの助手席に乗せてもらいました。

駅までほんの20分ほどです。

2000万円を超えるスポーツ系のクルマでしたが、エンジン音のスムーズさとか、踏み込んだ時のきれいな迫力とか、私のクルマとは全然違いました。

ガソリンエンジン好きの人、というのは、こういうエンジンだから好きなんだろうなと思いました。

こんな車に乗せてもらえるのは最初で最後かも知れないですけど、楽しい時間でした。


私自身は、最近はもっぱら電気モーターが気に入ってるんですが、ガソリンエンジンもいいんだなと思いました。

でも、日本ではパワーを全然使えなくてストレスがたまりそうですね。

オーナーの人は鈴鹿に走りに行ってると言ってました。
そうだろうなぁ。

新型ＮXの評判がいいようなので、ホームページなどを見て感じたことを書いてみます。

チーフの方が、旧型ＮＸは方向性としてアバンギャルドに向きすぎていた傾向があるようなことを言っておられて、なんだか納得しました。

あれは、アバンギャルドだったんだなぁと、確かに。

現行ＮＸは、先進的なデザインでしたね。今見ても全然色あせていない気がします。
考えてみるとすごいことですね。

ドイツメーカーが、現行ＮＸを見て「オオカミの皮をかぶった羊。みごとなデザインだ。」と言ったとか言わないとか。

要するにすごく走りそうな先進的なデザインだけど、性能自体は普通、という感じでしょうか。

ヘッドライト回りなどは、少し宇宙人的で、まさにアバンギャルドに走っている感じですが、全体としては、先進的でいいデザインだなぁと改めて感心しました。

ＮＸの初代のデザインをした人がどういう人か知りませんが、大したものだったんだなぁと思いました。

新型のデザインも、多くの人に好評なようで、良かったですね。安全性能などの機能も充実するようです。

レクサスは海外でも人気らしく、盗難の被害が多いようですね。

盗難防止の機能または器具を（オプションでもいいから）早急に用意しないといけないのではないかと思ったりします。

ちょっとした感想でした。。

新型Cクラスは、ガソリンエンジンのC200は、1.5リッター4気筒エンジンにマイルド・ハイブリッドのモーターがついたもののようですね。

燃費はそれなりに少しは良くなるんでしょうけど、値上がりしているようですね。

まだ車検まで1年以上あるので、じっくり様子を見ようと思います。

今のクルマを乗りつぶしてもいいですし（ただ、甥っこが下取りに出すならほしいと言っているので、譲るかもしれません）。

新しいレンスを買おうか迷い中です。

以前はLeicaの３５mmのいいレンズがほしいと検討中だったんですが、インターネット上の作例をいろいろ見ても、いまいち踏ん切りがつかずに迷っていました。

３５mmのLeicaの古いレンズを復刻したレンズを中国メーカーが製造・販売するという情報も見ましたが、作例では光のぼけが縁取りされているのと、もともとそのメーカーのレンズは線が太いと感じているので、購入意欲が湧きませんでした。

７月中には名古屋のタカシマヤが時計フロアをオープンするそうで、そのときには新作時計とかが同時発表されないかな、と考えると、今レンズを買うのは少し待とうか、なんて考えたりもします。

まあ、時計は興味ないので買いませんけどね。


そんなこんなで停滞していたら、７５mmのレンズでよさそうなのが目にとまりました。

でも、でかいんですよね。

でかすぎてバカじゃないかと思っている他社製の５８mm・F0.95のレンズと比べても、重さは半分もあるし、長さも３分の２くらいあるようで、重くてでかいです。

そんなレンズはコンパクトなボディには合わないのではないか、とも思いますし、そんな重いレンズを持ち歩いたら、疲れて肩も痛くなって、撮影がイヤになるのではないか（昔の一眼レフ時代の再現になる）という気もして、悩み中です。

まあ、悩んでいる間が楽しいんですけどね。

しばらく悩むことにします。

ネットフリックスで、『５０回目のファーストキス』という日本映画を観ました。

長澤まさみが主演です。

もともとアメリカの映画のリメイクで、２０１８年に公開された映画だそうですが、笑いながら気楽に観られるコメディ映画でした。

本当に気楽に観られるので、疲れたときにはいいと思います。