ジープ　コマンダー試乗

　先日の輸入車ショーでお話の流れで試乗の運びとなりました。

気になっていた、ディーゼルエンジン搭載モデル。
「コマンダー」

7人乗りですが、正直サードシートは非常用でしょうか。
セカンドシートもスライド機構はないそうで広さはソコソコながら使い勝手はどーなんでしょうか？

コンパスに似た顔面、リアはグラチェロを意識した感じのような印象です。
なんとなく、
プジョーの3008と5008の関係性…特にサイドから見た、クォーターガラス以降の雰囲気が思い出されました！
もしかして、ステランティスグループの影響かしら？(あくまでも個人的な印象です)

いざ、発進！
ディーゼルの下からくるトルク感を感じますが爆発的な加速はなく、出だしは、うーん。。。
思っていたのと違うけど、扱いやすい味付けだと思います。
ステアリングは軽く、運転自体はしやすい❗
乗り心地はもちろん、コンパスより良いです。
18インチのハイウェイタイヤでしたがしっかり履きこなして
安定感と快適性の両立は上手いと思いました。

サイズも日本の道に適した扱いやすい印象です。
でも、コンパスでも十分すぎるかも！

>グラチェロのショートも出たと聞き、少し見学しました。
確かに、リアが短くなっています。
先代グラチェロオーナーの乗り換え受け皿にちょうどいいモデルでしょうね！

>前任の方が退職されて、新人さんと運営会社本部の方がご対応くださいました！
また、中古車含めて情報くださるとのことなので今後もお付き合い深めていければ嬉しく思います。
関連会社の中古車部にも足を運んでいることも耳に入っているようなので完全に狙われている感が…笑
ただ、あえてサンバートラックで訪ねたにもかかわらず、丁寧なご対応いただき恐縮です。

>見学中、仕事での知り合いと会いました。
以前もジャガー・ランドローバーでもお会いしたので
「趣味が近いんでしょうか。」
なんて、お話できました。
クルマだけではなく、クルマを通しての出会いにも感謝です。