先週、大会があったので今週はヨレヨレ
気軽に走ってるつもりでも走行会の数倍疲れます
今週は天気がいいのでゆっくりのんびり過ごしたいところだけど
予告通り2台のオイル交換時期
NVは朝から嫁さんが病院に行っているのでR2から
この間13万キロ突破
このエンジンの耐久力は？
車検の後なのでエンジンルームはピカピカ
車検の時に気になることがあって外してみると
やっぱりこうなるか(*_*;
新品のクリーナーが(-_-メ)
ケースの入り口も詰まってて・・・
ホースを掃除するとブレーキクリーナが流れないくらい詰まってて・・・
こりゃオイルキャッチ付けたくなるのもわかる気がする
このブローバイ対策と、さらなる燃費向上を目指して
投入します
NVは初めから入れてたけど、13万キロ走ってから入れたらさすがに違いがわかるかと思いました
ちょっと静かになった気がするけど・・・
外したときに折ったのでしょうか？
直した跡があるけど1本は行方不明
これ今回の車検でじゃありません
前の工場ですが他のものもたまに壊れてて、壊しても何も言ってないんじゃなかろうか
母の付き合いで入れているけど、せめてちゃんと直してほしいものです
僕は最初に1回任せてもう懲りたので、ここには預けれない
R2のオイルを排出しているときにNVも戻ってきたので
広く使えるスペースにR2入れたのでNVは外で交換
こちらは問題なさそうだけど
朝の電話で大工のおじさんから電話があって柱の材料が揃ったと
ほとんどやってもらって
添木作戦でいきました
しかも、コンクリートの嵩上げ付き
今日ここまでやるとは思っていなかったので、塗装を持ってこなくて最初に錆を少しだけ落としたところは地金のまま
急いで塗らないとまた錆びます
柱の修理をしているときに別の親戚の方が来て畑を耕しに
耕運機を車から降ろしてあげてあとは任せます
皆さんいろいろありがとうございます
皆さんが帰ったところでエリーゼのエンジン掛けて
晴れているのに乗ってあげれないので、きっと不幸なところに連れてこられたなぁ とか思っているのでしょう
そういう身の上だと思って諦めてください
先週の雨でミラゲの窓やハッチは開けっ放し
エリーゼのセキュリティはミラゲも一役かってますが、これではミラゲを押出してエリーゼ盗まれる可能性が大きくなります
でも、ミラゲの鍵が掛かていれば少しはセキュリティ上がります
もっとも窓を割られたら同じですけどね
もちろんシャッターの鍵はかけていますよ
さて帰ろうか
道具は少し役に立ってたみたいです
そういや朝から床屋に行こうと思ってたんだった
折角だから済ませておこう
春の天気も気まぐれですねぇ
明日はもう雨だって
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Posted at
2019/04/06 21:56:45
