オーストラリア的過走行車

この国は世界第6位の国土を持つ広～い国なのに、人口密度は世界で3番目に少ないので、人口が集中している一部の都市部を除けばあとはスカスカということになり、一歩都市部を出れば、渋滞や信号はほとんどなく、有料道路もないので1000km単位の移動を車でしてしまう人達が多いようです。新幹線のような高速列車がないのも影響しているのかもしれません。年間の平均走行距離は約2万kmと言われていますので、10年乗ったら走行20万kmはザラです！

そういう交通環境なので、日本よりも車への負担は少ないのでしょう、走行20万km超えの中古車もたくさん市場に出回っています。

トラックとかバンならこういう走行距離もまあ納得できるのですが・・・そうではないのです(笑)


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もはやヘビーデューティーSUVやピックアップで30万km超えは驚かなくなってきます(笑)





さらなる実用車だとさらに距離が凄いことになってきます！


40万kmでギアボックス交換、54万kmでエンジンオーバーホールしてあるそうです！


ホールデン・ステーツマン、カプリスそしてBMW 7はハイヤー需要が高いので、これらの車は恐らく元ハイヤーでしょう。
50万kmでエンジン・トランスミッションリビルト済みだそうです。


こちらは66万km時にエンジンリビルト済み





そして今回見つけた最強の過走行車はこれでした！この7は元エミレーツ航空ファーストクラス顧客用のシャトルサービスに使われていた車で、何人もの著名人が乗ったそうです！惜しみないメンテナンスが施されており、いまでもトップコンディション。82万kmでエンジン・ミッション載せ替え済み！


こういう距離でも普通に市場に出回って値段が付くのが日本と違うところですね。