12月23日に参加したGOWEST走行会の決勝のムービーです。
ユキさんのおかげでBMW中、TOPの3番スタートでしたが、
腐ったSMGとまだ慣れないブレーキに泣かされ、
オイラにゃ、どうにもなりませんでしたσ(^◇^;)
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1.2本目でこのブレーキ、すぐにフェードするわ、
抜けてくるわ、初期制動ないわと、思って
このブレーキ、オイラに無理かもとおもっていたのが、
3本目で走りながら、
なんかこのブレーキええ感じ!
に心境が変わりつつあるインカー枠です。
リア荷重が作りやすくコントロールしやすいのでは?みたいな感じです。
いつもよりストレートエンドなどでは50mほど早く、各コーナーも
かなり速めにブレーキングをはじめているので、
タイム的にはまだまだ上がりそうです。
その分かなりブレーキを引きづったのでフェードも早かったのでしょう。
しかし、フェードがあまりにひどいので、これじゃダメ!
っていうのが岡山国際(ブレーキにきついサーキット)で
テストできたのでよかったです。こりゃ走り方以前の問題でした。
フェード体験はいままで皆無というほどなかったので、
今回体感できてフェードしてきたらどういう走りをすればいいか?
という感覚を養うことができました。
あんなに抜けてスカスカ、めちゃめちゃ奥までいくのは始めての
経験でした。
左足で各コーナーブレーキング前にチョンチョンして、
アタリを戻したり、これもパツンパツンまでアタリを戻すと逆に
やばかったり、床まで抜けた時に踏みなおす経験などなかなか
公道ではできませんのでそういう意味では貴重な経験でした。
オイラ、どこまでもプラス思考です
↓ただいま9位です
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走行自体は、全然、自分自身ノレテル感覚がなく、
攻めてる感覚もなかったので
自分的にはダメダメですが、車がまだまだいけるよと
教えてくれたのがすごく成果になりました。
車自体は以前より絶妙に進化してました(# ̄ー ̄#)
バランスがよくなって車が仕上がってきた!って感じです。
↑お友達のpegaさんに撮って頂いた最終コーナーの写真。(コレは17日)
しかし問題はSMG。
先日、昔の調子のよいSMGのビデオを小山選手と
見てたんですが、そりゃまあ、こんなに調子良かったんだ
と二人で真面目にびっくりしたぐらいシフトアップも
シフトダウンもブリッピング合せもひどくなってます。
クラッチやフライホール、その周りの部品は新品に
入れ替えて間もないので
SMG本体自体がもう寿命かもしれません。(T.T)
1周目から2速は勝手にクラッチきって
ニュートラルでセナ足、&シフトロック。
最悪なのは裏のヘアピン後の3速で抜ける左コーナーは
アクセルをはなすと勝手にクラッチきってまたニュートラルで
セナ足をされて、最低でした。
簡単に言うと、コーナリング中に
クラッチを勝手に切られて、しかも勝手にプン!プン!
とニュートラル状態でアクセルを吹かしやがるんです!!SMGが!(怒!)
アクセルを踏むとつながるんですが、そのタイミングが
いつまたつながるかわからず、
スピンの可能性があるので攻めきれず結局悔しい思いを毎周しました。
筑波のビデオ、岡山のビデオ、
見ててきづいたんですが、これって、
左コーナーで発生
する特有の現象っぽいです。(なにか修復になるヒントがあればいいが)
はたから見ると前の車をあおってるように見えたり、
あいつセナ足やっとるやん!すげえ~なんて見えますが
実際、オイラはなんもしてません。
そんな余裕ないっちゅうに・・・
最後は3速に入らなかったり、
3速コーナーを4速で曲がってしまう
始末でちょっとぶちぎれてました(^_^;)
そうそうコレ自体はSMG本体の中身の老朽化なのでショップさんのメンテとは
関係ありませんのでその辺はきちんとご理解を。
ブレーキは4周目あたりから奥に入り始め、5~8周目はかなり
スカスカだったので、さすがにやばいのでピットインしました。
ピットロードはサイドブレーキ引っ張ってます(^_^;)。
かなりやばいです!自分の中でオレンジボール旗です
そんな感じで残念ながら完走できなかったです。σ(^◇^;)。
最終のスロー走行で裏のストレートエンドで
芝生の上に止まっている、
sunasunazさんに比べればマシ!
と思うしかないようです(笑)バッチシカメラに写ってました。
お互い最後は走り足りんわ~~
かなり走り足りんわ~
と唸ってましたのでその思いは来年に繰り越す事とします。
まあその前に忘年会続きでベロ酔いで二人とも忘れたでしょうけど。
そんなこんなで呪いの兄弟車は撮ってしまうと
呪いが移ってしまうので撮れてなくて良かったと
ほっとしたムービーでした(*^_^*)
以下ムービーです。
バックカメラはなぜか途中で切れてました。
ちと残念。
GOWEST走行会 3本目決勝 M3CSLインカー&バックカメラ
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してくださいませ。
ではでは
次はバックカメラの方を大きくしてみます!