753ｓのブログ一覧

こんにちは。
タイトル通り、なんとか問題なくプジョー208動きました（笑）
前回、




こんなことになったり




ベチャベチャになったりして焦りましたが
(￣▽￣;)




バッテリー充電して、何回かイグニッション回して、あーだこーだ（略）したらエンジンかかりました(^◇^;)

でも今回のは中々始動するまで時間かかりました。ETGなので、アクチュエーターが動き出すまでにギヤがニュートラルに戻らず、ニュートラルにならないと安全装置が働いてセルも回らず。みたいな悪循環。さらに低温でパワーがでないのかバッテリーも弱るし・・・

(o^^o)まっ、とりあえず動いたので一安心です。




整備手帳にも上げましたが、ひとまず車庫に移動。
そして気分転換のハンドル交換実施。




久しぶりにコマンドブルーになりました。パドルも元に戻り、シフト感もカチカチっと反応があり（当たり前なんだけど）操作しやすいっす。





エラーはAUTEL機でサクっと消しときました。

エラー解析したら、やっぱりバッテリー不足によるトランスミッション信号のフォルト（アクチュエーター作動不足）でしたー。





昨日は特に家事もなく、久しぶりにのんびりとドライブ。

近場の海辺走ってきました。良い天気♪




雪も道路には無く、ラッセル仕様な208でも走れます（笑）




午後からバッテリー充電も兼ねてちょっと下道で3時間ほどブラブラ。

いつものドライブコースで山間部を抜けて、、、





無事帰宅。




・・・

・・・

2022年。まずはフロントスポイラーからカスタマイズしようかと思います。

こんばんは。
年末年始も通り過ぎて、仕事始めからトップスピードですでに『よいお年を〜』って言いたいテンションな週末です（；￣ェ￣）

タイトル画通り、舞鶴市は年末の積雪が久方ぶりにどえらい事になりまして・・・




この状態は年始なのでまだ少し嵩減りしてます（笑）

年末は




こっちですな(￣▽￣;)

まぁ、今シーズンから冬場は乗らない（正確には雪有ったら乗れない）仕様なので、年末年始の休暇もひたすらファミリーカーのワゴンRで活動してましたよ。




嫁さんの運転では危険なので、常に運転代行業に勤しんでました（笑）


さて、2022年。明けましたがまだエンジンに火入れもできていない状態でして(^^;;




4日の年始休暇最終日にようやくシート外して積雪から日の目を見た208。

今シーズンから人生初めてのシート（カバー）を被してみたのですが、、、、

酷いことになりました(T . T)

結露でどぼどぼでした。
そらそうだ。
極寒の気温で積雪してるのに、カバーかけてるから湿気は溜まる。




見にくいですが、エンジンルーム内は水没車並みにべちょべちょ(ｰｰ;)

これ、壊れてないか？？サブコンやらセンサー類も湿度99%なんですけど（笑）

案の定バッテリーは




7.7v（笑）




エンジンふぉるとー




ついでにブレーキシステムふぉるとー

まぁ、これはバッテリー上がりときによくなりますけど。

火花もピリッとも飛びませんでした。

バッテリー上がりか壊れてるのかは知らんけど・・・




とりあえず充電・・・

しかけて




やっぱりやめた。
どうせまたバッテリー上がるし(~_~;)




そしてカバーもかけるのをやめました。
ありがとう、初カバー。さようなら初カバー。


てな感じの年末年始でした（特筆することなくてすみません）。

とりあえず毎年年始にやっている今年の抱負・・・というか妄想をば。




まずは昨年完成までいかなかったインマニ改造。再度今年リベンジしたいと思います。

サージタンクは触らず、インマニ加工だけトライしてみる予定。

こりないなぁ〜、我ながらw




ヘッドカバーも味気無いので、塗装でもしようかと。




あとは殺風景になったインテーク回りの賑やかしにチャンバーを復活させたいです。

フォレスター1.5L用のチャンバーキットがいけそうな予感。




燃調コンも追加して触ってみる予定。
ミニコンプロのECU直結タイプでチャレンジ予定です。

とりあえずはそんなとこやね〜

まずは・・・

あした天気良さそうなので、再度充電してエンジンかかるか試してみます(^◇^;)

バッテリーも丸5年だから、やばいかなぁ。。。





では、まだまだ冬眠始まったばかりですが、2022年もよろしくお願いします。