あの時からの続き

行きつけステーキ屋と牛タン屋が値上がりした。

円安ご時世的に値上げは渋々納得しますが牛タン定食に関してはバカじゃないの！ってほど値上り
外食するレパートリーから消えました（笑）

手軽でないなら仙台まで行って本場モン食べるわ




◎本題

以前2月のロド天時に86レースタイヤのA08B 205/50-16履いて日光を走りましたがハジまで使い切れなかったまま放置してた件があります。



それでもタイムだけは出た（38.370）でもポテンシャルを使い切ったわけでなく強烈なグリップだけで出たタイムだった気がします。あの時はタイムアタックイベントゆえ現地ポン付けて事をしたんだけど、気持ち的には不完全だったのを忘れてない


物に頼るのは良いのですけどね、使い切れずにタイムが出てもなんも嬉しくないし
それで喜ぶほど単純じゃなくなったのだ僕は


ネットからの情報なんて嘘ばっかりの中、限られた時間とお金の中で最善に向かう
物事の本物を見極めるのは難しいから相談する人も重要…




年末には恒例の鈴鹿走行が控えておりますし



未経験のハイグリップ力だったA08B。こうしたら良いんでないと対策してきた


目的はスーパーラジアルを使い切れるようにする


きっと今のサスはタイヤの摩擦力を押し付け受け止められる力は持ってます💪
あとは路面とタイヤの接地面を保ちよく感じ取れるよう、むやみやたら硬くせずちょうど良いバネで路面追従性を強化して〜という考えです

あの時からの続きの再開
袖ヶ浦レースフォレストウェイ（スポーツ走行）
羽つき　ヨコハマA08B 205/50-16 （もらい物のused）








そして走行後。IT28さんに教わったプレデターアプリより
フロント左。後ろからの撮影
あきらかに以前より端まで使えるようになったのであります😆


動きも分かりやすくって良い方向♪


まだ外側の熱の入りは（39.6°）と内側より少ないけど以前よりだいぶ良い😆
これで最善かもだけどもっと良い状態もあるかもね〜♪
現状で先の事を考えるとこんなタイヤの為だけにキャンバーは起こしたくないのよ僕は

どうするか悩んでるのも楽しく行動に成果を感じられると嬉しい





そうこうしてたら袖ヶ浦をホームとするIT28さんも来た
交互に前後を走り情報交換&ロド天の反省。一瞬また目的を忘れる（笑）
『ミヤタさんの車すごくロールしてるよー』言われたけど狙い通りだったりする♪




あれ〜？そこ通るんだ！
とかお勉強させて頂きまして帰路に着く





いまさらですが万力ゲット！超べんり。
絶賛素人。やりすぎたなら戻れば良いのだ。
という訳で残す年内はインチキタイヤでのやり残しの回収