ミニクーパーSへの道　サイドグリル交換

サイドのグリル？を外します。


ネットで、ウインカーを先に外すとあったのですが、グリルごと外す方が楽です。
ネットを鵜呑みにしてはいけませんね。


固定するピンが折れて残っています。
この残骸を取るのが厄介でした。



前オーナーが、折れたのを修復したようです。
ただ、このやり方では無理ですね。



グリルを外してから、ウインカーを外します。



メッシュの固定が違います。上が新品。



じっと見ていたら、なんとなくバラせそうなので、メッシュを外したら「S」の部分が外れました。



構造が凝りすぎです。コストかけすぎ。



ウインカーの爪は硬化していて折れました。
プラリペアで固めます。
ウインカーレンズを交換する時は、ニッパーでカットします。



ピカピカになりました。

パーツの細部や構造がわかるのって、楽しくて仕方ありません。