N-BOXのスパークプラグ購入(^^)/

N-BOX 2回目の車検が近づいてきました。

車検前に、簡単な交換部品は済ませておこうと。


丁度60,000㌔の今現在、プラグ交換もしちゃえ！と言うことで、

仕事帰りに、注文してたプラグを引取に、、、向かったはいいが。。。

受け取り可能時間が17時！

まさかの渋滞で、間に合わないかも状態(◎_◎;)

焦りながらも、無事に5分前に引取の受付できました(;´∀｀)

部品を支払いしたとき、申し訳なかったので「時間間際で済みませんでした」と軽く、ごめんなさいしちゃいました(;^_^A

そんな相手側も笑顔で対応してくれたので良かったです(^^)/

スパークプラグといえば　LIFEも、昨年11月に新品交換。

純正イリジウムプラグで1本1500円でビックリ！

で、その価格が頭の中にありましたが、、、

今回のN-BOXのプラグは、1本2500円(＠_＠;)

LIFEの×６本に比べればだけど、期待外れの結構な価格でおどろきました。

購入したスパークプラグに外見に異常がないか確認してるなか、そういえば14mmタイプ。

ホンダ車では、N-BOXからの採用ですかね！？

そんな14mm仕様のプラグソケットは手元になく、、、

今まで普通に使ってて、ここで紹介した物が、今回はプラグが細くて使えませんね(;´Д｀)

今まで使ってたプラグ挿入治具




NGKの硬質ゴムで、本来はこれを切り取って、ソケットの中に詰め込み、プラグソケットにするもの。

今回のプラグはプラグが細く、このチューブでキャッチできませんでした。

炙って細くするもあるけど、14mmのプラグ用ソケットも手元に補充しないとですかね。

まー、プラグを購入して思い知らされた実態でした（苦笑）

さて、どうしたもんか。