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2018年08月14日 イイね!

メーター交換後の初給油

実走行距離に合わせたメーターと燃料タンクのセンダーゲージを交換して、オドメーター・燃料計とも正しい表示になりました。
燃料残量警告灯が点くか確認すべく、極限までGSの周りを周回(笑)。



キーONでの画像
オイルとブレーキ警告灯は点きますが、燃料残量警告灯は点かない仕様です(先日のオフ会で確認済)。
フューエルランプの電球をブレーキ警告灯と入れ替えて球切れしていないかを事前にチェックしました。

192671キロ


192684キロ
上の画像より約2L弱消費、指針も少し下を指しています。


192685キロ走行での燃料マネージャーの消費は55.8L。
残量警告灯は点いていませんが、ガス欠にビビッてここで給油。

給油口ギリギリまで入れて53.4L入りました。
ナディアのタンク容量は60L、残量約8Lで点灯することになっています。
もう少し減らせば点くのか、配線を間違えているのか、回路が壊れているのかは不明。

指針は正確なようです。
10年振りに針がF以上を指しているのを見ました。
Posted at 2018/08/14 18:08:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | ナディア

プロフィール

「@しげぼうず さん
これはマジで凄いですね。
フルノーマルで状態も良さそうです。
モビリティショーには初代シャレード目的で行きましたが、実動車を間近で見られるという意味ではアリオのほうが優ってます。」
何シテル?   04/27 06:32
98年8月、社用車のオイル交換時に発表会前のナディアに一目惚れして即決。(トヨタカローラ岩手 南大橋営業所にて) 98年10月、納車(登録は9月30日)。 ...

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