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☆tmk☆のブログ一覧

2018年09月30日 イイね!

シートヒーターの季節

ついこのあいだまで灼熱車内だったのに今朝は肌寒くて、初めてシートヒーターを入れてみました。
フッフールのシートヒーターは3段階切替ですが寒がりtmkはヒーター初日だろうが常に最強です。

はぁ~。背中と腰があったかいのぅ。

ぽかぽかシートでうたた寝するのが冬の助手席の愉しみ方。温熱療法、いいですねぇ(違

あ、膝掛け積んでおかなきゃ。
Posted at 2018/09/30 18:14:06 | トラックバック(0) | フッフール(BMW☆F34) | クルマ
2018年09月29日 イイね!

アイドリングストップとの相性 ーtmkの場合

ちょっと前に「F34『BMW 320d xDrive Gran Turismo M Sport』のアイドリングストップが効く際のガックン対策」でおてさんがガウガウしてたアイドリングストップの入り方。
当時は「tmkはすこっと入る」と言われていましたが、ここにきて問題発生。フッフールの運転に慣れてきて、もともとやっていたカックンブレーキ対策の踏み方をかます余裕が出てきたら、アイドリングストップが入らなくなりました。

tmkのいつもの止まり方
①かなり手前からアクセルオフかちょいブレーキかシフトダウンである程度速度を落とす。
②20km/h以下くらいになったらじわじわ踏んで制動。
③ノーズダイブを相殺するようにじわじわと遊びの手前までブレーキを緩める。
④前荷重が消えたところでブレーキを踏み直して停止。

ここにアイドリングストップが入ってくると、②から③に移ったところあたりでアイドリングストップが入る→それを認知する前にtmkの足がブレーキを緩めてしまう→アイドリングストップが慌てて再始動→信号待ちの間ずっと止まらない。となってしまっております。

アイドリングストップが入らなくてもちょっぴり燃費が悪くなるだけだし、あら相性悪いのね程度に思っていたら、おてさんから踏み方を改めよと言われました。ちっ。
そんなことよりもアイドリングストップ中はハンドルがロックされちゃうことに毎回焦る(後ろからバイクが来たからと右に避けて左を空けたあとにアイドリングストップが入ると、ハンドルが右を向いたまま動かなくなってしまい戻せない。渾身で回せばアイドリングが再始動してハンドルが動くようになる)tmkなのでした。
Posted at 2018/09/29 10:38:01 | トラックバック(0) | フッフール(BMW☆F34) | クルマ
2018年09月28日 イイね!

320dXは撮影隊泣かせ

おて家では、走行中の写真撮影はtmkがやっています。

撮りやすいコーナーを見つけると降ろされるので、おてさんが何往復かする間にリクエスト通りに写真や動画を撮ってます。

今まではエンジン音や排気音で距離を測れていたのですが、フッフールは静かすぎて、近づいてくる気配がわかりません。(アイドリングしているときはトラックのようなぜるぜるしたディーゼルの音なのですが、アクセルを踏み始めるとぜるぜるが消えてしまう不思議な構造をしています。ディーゼルだからなのか、ディーゼルターボだからなのか、BMWの消音技術なのか、そういう難しいことはよくわかりませんが。)

ここしばらくのおてさんがブログに使っていた走行中の写真には、ピントを合わせながら待っている最中にすーっと通過してしまってやり直しだとかの今までにはなかった苦労が詰まっています。
路面が濡れていたこともあってあまりにもわからないので、近づいたらクラクションを鳴らしてもらって撮りました。

個体識別音のヒントを探ってみようと思っています。
Posted at 2018/09/28 08:32:23 | トラックバック(0) | フッフール(BMW☆F34) | 日記
2018年09月26日 イイね!

オーディオ調整迷走記 ver.1

オーディオ調整迷走記 ver.1過去記事の「純正オーディオが微妙な件」はあれこれ調べる前に自分の感じたままを書きましたが、検索してみたら不満に思って弄っている人多し。
おて家では「スピーカーから音が出るだけでありがたや」という結論に至ったのでオーディオはそのままにすることになりました。
今後はちまちま調整に励みます。

ということで、調整1回め。

お悩みは高い音(フルートなど)が聞こえにくいこと。
前回値では、ACCだと聞こえます。
アイドリングでも聞こえます。
走り出したら速度が上がるほど聞こえづらくなりました。
原因はロードノイズ…かなぁ。

一度リセットして全部フラットにしてみました。
音は聞こえます。でもシャカシャカに耐えられないので却下。
このシャカシャカ対策で当たり前のように高音を下げていたのですが、低音を動かしたあとで高音だけ動かして聞き比べていったら、意外なことにフラットよりプラス側でいいところを発見。
久保田テスト(久保田利伸を1枚聴き続ける高音耐久テスト)も合格。
しばらくこれでいってみます。
ちなみに音量は50~60dBで聞こえる17くらい(エンターテインメントのンとタの間くらい)でテストしています。

今回設定値
高音 +5
低音 +8
バランス 0
フェーダー +4
Posted at 2018/09/26 21:58:36 | トラックバック(0) | フッフール(BMW☆F34) | クルマ
2018年09月25日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか?(メーカー・製品名の両方をご回答ください)

回答:
PROSTAFF
外装 CCウォーターゴールド
内装 CCウォーター


Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか?(複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください)

回答:
外装 CCウォーターゴールド
内装 CCウォーター
油膜 キイロビン


この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2018/09/25 12:41:24 | トラックバック(0) | みんカラ☆ライフ | タイアップ企画用

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ぼっち系コミュ障(ASD)ゆえ人間関係の構築に難あり。 blogは自分が書きたいことを備忘録的に書いているだけなので、イイね!やコメントは求めていません。 ...
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