☆ケンタ☆のブログ一覧

雨や台風でうんざりする前の平和だったころの話です（笑）

TTにリップスポイラーを取り付けました。

フロントにボリューム感というかスポーティーさが足りないと思っていたところちょうどいい商品を見つけました。


EZLipというものです。

MR-SもMR2のときもジュランのマルチディフレクターという同じようなリップスポイラーをつけていたのですが、こちらはいかにもゴム！という感じで重量感もかなりあり、両面テープだけではなく、ビス止めをしていました。
しかし、このEZLipはウレタン製でプニプニしてて超軽量。ですので両面テープのみで取り付けしました。



簡単取り付け、低コストでイメチェンできますよ＾＾

詳しくは関連URLにて。

家族が増えました＾＾

メインクーンです。男の子。成長するとでっかくなるみたいですー。って知ってて買ったんですけども＾＾；


こんなでかくなったらどうしよう（笑）↑これもメインクーンｗ


日帰りで熊本まで飛んでブリーダーさんから引き取ってきました。飛行機で飛んでいる時間は２時間弱でしょうか。あっという間に来れるんですね。せっかくの熊本も雨＆日帰りということで満喫・・とはいかなかったものの、とても楽しい一日でした。
復興中の熊本城を見て、温泉入って・・みたいな流れでしたね。あとスーパーに行って地元ならではの品物を少々。そして熊本ラーメンを食べました。うまー。







もう家にも慣れて元気に走り回っています＾＾よかったー。
これから成長が楽しみです＾＾

今更ながら先日の本庄サーキットの車載動画です。朝イチのヒートですね。

タイヤがおいしいうちにアタックしてみました。前回の中古PSSよりもグリップが高く、リアが安定しているので少しタイムアップです。
もう少し旋回速度を上げられれば楽しいし、タイムも上がるんですけどねー。サスペンション変えたいですね＾＾；
全く四駆のネガを感じさせないいい感じのハンドリングなので、もっと良さを引き出してあげたいです。ノーズがクイッと入るような軽快さが欲しいですね。
インテやロードスターと混走していたのですが、コーナーでスルスル先に行かれてしまいます（笑）軽そうに走りますこと＾＾；

パワーが半分の車に離されるとか或いは同タイムで走るというのはどうゆうことなのか？と言いますと、アクセルを踏んでいる時間に圧倒的な差があるということになります。それに踏みっぱはフラストレーション溜まりませんから楽しさも上。
TTのようにピュアスポーツとはちょっと性格の違う車は落ち着いて丁寧に走らせる必要があります。テンション上げておりゃー！とはならないのです（笑）
それでも結構楽しいから黙々と走り続けてしまいました＾＾


このTTは１４７０㎏。スポーツカーとしてはギリギリ許容範囲の重量でしょうか。軽くしようにも最初から軽量化に力を入れて作られているだけに、なかなか難しく・・。内装引っぺがし系の軽量化を除くと頑張って５，６０ｋｇだろうと妄想しています。費用対効果や重量バランス面を考えるとあまりいい策じゃないなと思います。サスペンションに力を入れたほうが劇的に変わるだろうなと。
まぁ急がず、いつも通りゆっくり弄って遊ぼうかな？と思います＾＾

そろそろ違うサーキットも走ろーっと。

自動防眩ミラーが死亡しました。ネットで調べても同じような症状の方は見つからなかったのですが、おそらくミラーそのものの故障だろうと思い、ちょうどいい中古品をゲット。


交換したところ無事に復活しましたー。よかったよかった。

この機能があるとないとでは夜の運転に雲泥の差が出ますね。後続のライトがまぶしくないです。でも自動じゃなくて手動ならこんなことにならなかったのですが・・。自動やら電動やらは壊れたときに困ります。

まぁ低コストで直ったのでよしとしましょう。