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過去の出来事なのか・・・
国道6号線沿い福島第一原発周辺「撮影：平成27年4月」
自分なりに原発事故について調べてみましたが主観的意見を述べたりは致しません。画像のみ掲載致します。が！
今回注意点を述べさせて頂きました。



【掲載画像に関する参考内容】
帰還困難区域内等の国道６号及び県道３６号の線量調査結果について
平成２６年９月１２日
原子力被災者生活支援チーム
1. 概要
原子力災害現地対策本部では、帰還困難区域内の国道６号のうち双葉－富岡町間の１４ｋｍ（以下「国道６号（双葉-富岡町間）」という。）の区間及びこれに接続する県道３６号の一部区間について、通行が制限されている中、通行証の確認を不要とする運用変更を検討してきた。なお、８月には環境省によるこれら区間の除染が終了している。運用変更に先立ち、これら区間を含む車道を車両に乗車して通行した場合の運転手等への放射性物質の影響を確認するため、道路上の空間線量率測定、空気中の放射性物質濃度の測定及び車両への放射性物質の付着調査を行い、その影響を比較した。その結果、国道６号避難指示区域の南端（楢葉町）から北端（南馬市）までの４２．５ｋｍを時速４０ｋｍで１回通行するに当たって運転手等が受ける被ばく線量は、１．２μＳｖであった。この値は、日常生活で受ける放射線レベルと比較すると、胸部Ｘ線集団検診の被ばく線量（１回あたり６０μＳｖ）の約５０分の１である。また、車両への放射性物質の付着は僅かであり、その付着量は、走行距離によって顕著に変化する傾向は見られなかった。
《注．上記概要のみ参考内容といたしますが最下段投稿内容も確認頂ければ幸いです》




平成26年9月に約3年半ぶりとなる通行規制が解除された国道6号線ですが通行の際には一定の条件が科せられています。
主な規制は「バイク・自転車・歩行・駐車・停車・脇道への進入」通行禁止等が挙げられています。依然として放射線量が高くなっている個所が有ることや帰還困難地区の安全を確保する為これら規制が設けられています。
また、この解除区間での駐停車は禁止されていますが、仮に事故やトラブルで駐停車してしまった場合、車の外にでると一定量以上の放射線を浴びる可能性が考えられます。そうした場合の責任所在は明確に決められていない為、走行の際は細心の注意を払う必要があると思われます。
おことわり・・・今回、私は画像撮影の為、車外に出ましたが、それも禁止行為です。リスクについては自己責任です。
《警備員に注意を促されます！！警察車両による巡回パトロールが多く場合によっては職務質問を受けます！！実際私も受けました・・・ご注意下さい》
ちなみに、そのおまわりさん二人はマスクをしてませんでした。私はマスクをしてました「なぜマスクをしてるの？・・・けっしてあやしいものではありません！！」

過去の出来事なのか・・・
県道36号沿い富岡町／国道6号沿い富岡町・大熊町・双葉町「撮影：平成27年4月」
自分なりに原発事故について調べてみましたが主観的意見を述べたりは致しません。画像のみ掲載致します。が！今回注意点を述べさせて頂きました。
【掲載画像に関する参考内容】
国道６号等の通過（帰還困難区域の特別通過交通制度の運用変更）について
平成２６年９月１２日（金）
原子力災害現地対策本部
原子力被災者生活支援チーム
１．概要
・国道６号の双葉町－富岡町間（約１４キロ）については、帰還困難区域であることから、住民の一時立入りや、帰還困難区域の特別通過交通制度に基づき通過する場合等を除き通行が制限されていました。
・他方、国道６号は、避難地域のみならず福島県全体の復旧・復興にとって今後より一層重要となる主要幹線道路であることから、福島県や県内自治体等から制限なく通過できるよう強い要望が寄せられてきたところです。
・これらの状況を踏まえ、関係自治体や関係機関との協議等を実施した上で、国道６号及び県道３６号（参考資料参照）については、帰還困難区域の特別通過交通制度の運用を変更し、通行証の所持・確認を要せずに当該区間を通過できることとします。
・なお、当該区間においては、環境省による除染作業や、国土交通省や福島県による道路補修作業等が完了しています。
２．運用変更に伴う主な対策等について
・国道６号（帰還困難区域内）の沿道交差点等にバリケードを設置しており、脇道への通行はできません。住民の一時立入り等で帰還困難区域内に立ち入る必要がある場合には、一部の交差点ゲートにおいて通行証の確認を行います。
・今回の運用変更は自動車の通過交通に関するものであり、自動二輪、原動機付自転車、軽車両及び歩行者については、引き続き通行いただけません。
（※）帰還困難区域の特別通過については、不要不急の通行はお控えくださいますようお願いします。
３．今後の予定
９月１５日（月・祝） 国道６号及び県道３６号の帰還困難区域の
特別通過交通制度の運用変更開始（同日００：００～）
《注．上記参考内容といたしますが最下段投稿内容も確認頂ければ幸いです》
【県道36号沿い：富岡町】

【国道6号沿い：富岡町】

【国道6号沿い：大熊町】

【国道6号沿い：双葉町】

平成26年9月に約3年半ぶりとなる通行規制が解除された国道6号線ですが通行の際には一定の条件が科せられています。
主な規制は「バイク・自転車・歩行・駐車・停車・脇道への進入」通行禁止等が挙げられています。依然として放射線量が高くなっている個所が有ることや帰還困難地区の安全を確保する為これら規制が設けられています。
また、この解除区間での駐停車は禁止されていますが、仮に事故やトラブルで駐停車してしまった場合、車の外にでると一定量以上の放射線を浴びる可能性が考えられます。そうした場合の責任所在は明確に決められていない為、走行の際は細心の注意を払う必要があると思われます。
おことわり・・・今回、私は画像撮影の為、車外に出ましたが、それも禁止行為です。リスクについては自己責任です。

過去の出来事なのか・・・
富岡町市街地「撮影：平成27年4月」
自分なりに原発事故について調べてみましたが主観的意見を述べたりは致しません。画像のみ掲載致します。

【撮影日：平成27年3月15日】　除染は年度末終了の予定



【撮影日：平成27年4月19日】　除染が1年延長に・・・

過去の出来事なのか・・・
富岡町仏浜海岸「撮影：平成27年4月」
自分なりに原発事故について調べてみましたが主観的意見を述べたりは致しません。画像のみ掲載致します。

過去の出来事なのか・・・
富岡駅前「撮影：平成27年4月」
自分なりに原発事故について調べてみましたが主観的意見を述べたりは致しません。画像のみ掲載致します。