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下から覗いてみると各ホースが繋がるねじ込み部（エンジン側）からしみ出している模様。
こうなると車体外装を全部剥がしてエンジンを露出してねじ込み部全部を液体ガスケットで締め直さなきゃならんかなぁ　気が遠くなる。
口金に刺さったゴムホースを動かせばその部分の密閉は保てないのでそこから漏れるだろうし
それを心配していると全部交換でおおごとだぁ。

．．．．液漏れ以外の諸事情でバイク通勤は残念ながら中止なので急ぎはしないのだが気が乗らない。