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キャンピングどころか乗用すら？


ゴミ捨て工場のカンカンで計量。
鉛バッテリーの70キロが20キロぐらいに減ったがそれでも本来の総重量2150 kgにはまだ240kgほど超過。

木箱床下収納自体は削れない。

この計量は運転手92ｋｇが入っているから1.8人分ではあるが。

どこ削るよ　5人分の座席無いのに重量が厳しい。

まだ工具がどっさり　衣類　雑貨もどっさり　できれば8本足のルーフキャリアは下ろしたくない。


ハイエース100系キャリアに軟鉄フラットバー足8個が重い。

チェーンブロック無いと脱着不能だから。


電子レンジはキャンピング車の装備なのでこれも削れない。
エアコン室内機は20キロ無いので残したい。
室外機背負わないと使えないけどフレアが痛むので。

車内のものを箱詰めして小分けでダイエット効果を計量するか。
構造変更時はがっちり計量されるからごまかし効かず。

その後の継続検査は総重量が50パーセント増しにでもならない限り指定部品として逃げられる。

同じ構造でバンだともっと重量取れるんだけどなぁ　一人55kg体重っていつの時代よ。

ホームセンターで1000円体重計買っておろせるものを計測したがたったの81kg。



予備タイヤはまだ計ってない　30kg位か。
それでも110kg。

いよいよもってルーフキャリアか。
50kg位行けないかな。
それで160Kg。
残るは80Kg　すっとぼける手も。


乗用と貨物とキャンピングで重量の扱いが違うので困る。