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車についたBNCジャックで自己融着を巻くのは困難というより不可能だった。
ジャック下の車体が1センチの隙間しかなく巻けない。
次策　ジャックにはめた状態でヒシチューブ施工して抜くと簡易ブーツが出来る。
こういった用途のブーツを見つけた時点でプラグついてたのを切り落とすわけにも行かず後付けヒシチューブブーツ。
水没する場所ではなくBNCプラグのロックピンを腐食から守ってくれればいい。
接点になるコンタクトピンはゴムクッションがパッキンになってくれるので横の引っかかりピンだけ守ればいい

どのケーブルがどの基台かわからなくなったので50オームダミーロードつけて探索。
その後適当に刺してリターンロスで共振周波数確認。
接地状態と周辺金属で大きく変化
数メガは動く
接地面の偏りで指向性も出てくる
接地面の広い方に輻射が強い
ノンラジアルタイプなら影響ないが全長が倍以上になってしまうし自作困難だ

150MHZ 119MHz 467MHz

50オームダミーでケーブル探索
右奥にAUの下向きチルトアンテナを強引に水平設置してあるのが見える

467MHz 簡易無線
465と467MHzに共振点あり

スペアナ画面追記予定


CBアンテナ付けてみた　29MHz共振中

スペアナ画面追記予定

最近はめんどくさくなってきて　R+jX計算せずに　リターン無けりゃ空中に出てってんだろ的な。

だんだん通信指揮車になりつつつある。
ローテーター復活させるか。