543NGパックのブログ一覧

オートスポイラー交換を終えブラりと三芳方面へ・・・

道の駅”鄙の里”へ来ました♪
相変わらず”ビンゴバーガー”は好評で閉店近くの時間帯でも長蛇の列を成してました！
実は、一度も食した事無いんですよねぇ。(^_^;)
汗ばむ陽気でしたので”苺ソフト”を買いましたが、写真を撮っている間にみるみる溶けだしてしまいました！
ヤバイ早く食べよう。(^^ゞ

苺ソフトを食べ終わり、良さげな場所を探して撮影しましたが、イマイチ（汗）

この後、Mダム近くのお友達の家に行ってNGパック号不具合箇所解消の相談をして来ました。
これでドライバーズシートが外せます（謎）

4/27に小湊鐵道沿線へ撮影に行った際、道っ端の草むらに駐車したのですが、ちょっとした窪みにフロントタイヤが落ち、その衝撃で軽くフロント部を土にヒット！(>_<)
大した事はないだろうと思いきやオートスポイラーのネジ付根部が裂け、モーターの軸がガタガタになってしまったので、ストックしてあった部品と交換する事にしました。(-_-;)

日差しが強くて汗ばむ陽気です。

スポイラーを外してモーター交換。
これが結構大変なんですよねぇ～！
ラチェットメガネ（他諸々）が有ればもうちょっと作業時間が短縮出来ました。(^_^;)

一番程度の良いのがスーパーレッド（#526）に塗られたこのスポイラー☆彡
軸のガタもステーの曲がりも無い良好のモーターを付けての位置、完璧です！(*^^)v
グレーメタリック（#463）のスポイラーをリペアするまで赤いスポイラーで我慢します（汗）

小湊鐵道沿線に到着🎵
段々雲もとれ太陽も顔を出してきましたよぉ～❗

上総牛久～馬立で思っていた通りの展開で(^.^)vな写真が撮れました☆ミ

約10分後に来る下り列車ては、水鏡を狙って撮影しました🎵

上総久保～高滝で・・・
これは、大失敗！(>_<)

月崎駅に行き、駅舎と・・・

最後は、好きな撮影ポイントででしたが、露出が無くなってしまい被写体ブレ。(/_;)
こんなに撮影するならデジイチ持ってくれば良かったぁ！

無事、車検も終わり帰るにはちょっと早い時間なのでブラっとドライブをしながら帰る事にしました🎵q(^-^q)

最初は、近場の”千葉フォルニア”へ···
平日の割にはボチボチ撮影目的で来ている方が居ましたね。
以前、お会いしたF31レバードの若者が居ないかなぁ？と奥の駐車場まで行きましたが居ませんでした（汗）
暫くお会いしてないので偶然お会い出来ないかとちょっとだけ期待しましたが···(^^ゞ
長居はせず久留里沿線へ···

”エノちゃん”（謎）が居ないかなぁと横田に行きましたが、居らず❗(´- `*)
駅前で写真を撮って”尾張屋横田店”に向かい遅い昼食をすませる事にしました。

地元の尾張屋で見た事の無い”チキン南蛮弁当”とたまに飲みたくなる”ドクターペッパー”を買って奥の駐車場で田園眺めながら食しました。(^o^ゞ

この駐車場からは、久留里線が見渡せるので撮影も目論んでいたのですがダメですねぇ～
曇ってるし、まぁイイやぁ～　σ(^_^;)
食後スイッチが入ってしまい、小湊鐵道の撮影をしに行きたくなったので牛久へ車を走らせました❗

前から気になっていた箱スカがあるので遠くから望遠で撮影。f(^^;)
結構くたびれてる個体のようでした。

2008年に車を車検切れの状態で手にしてから6回目の車検を向えます。
2018年5月6日までが車検有効期間でしたので一ヶ月前の4月6日から車検を受ける事が可能。
今までディーラーに任せていた車検も諸事情により今回はユーザー車検を実施する事になりました（汗）
車好きの友達が、ユーザー車検を何度も実施しているで、車検前の準備などをファイリングした物を借りました。
4月13日、ネットで27日（金）の午前中にユーザー車検の予約をしました。
そして当日、受付開始時間に間に合うように車を走らせ袖ヶ浦へ・・・

受付はバタバタしており、初心者の私は少し戸惑いました。(/_;)

検査登録印紙・・・400円
審査証紙・・・1300円
重量税印紙・・・37800円
TOTAL・・・39500円
＋
自賠責保険・・・25830円

を支払い全ての書類を書き終え10時30分前に検査ラインに並びます。

袖ヶ浦事務局だけなのでしょうか？
”検査コースの受検案内”と言う一通りの流れを説明したパンフレットを頂き、車で待機している間、目を通していました。

”初めての方・慣れていない方は、3コースでの受検をお願いします”との事なので、3ラインに並びましたが、前には3台、後ろに1台並ぶ形で待機していたのです。
暫くするともう1台白い車が並んだ事に気付きました。
ミラー越しにスカイライン2ドアクーペ（R33後期型）に見えます！　←の位置
チラ見ですが、ドライバーはツナギを着ていましたので車ショップの方なのか？と・・・？？？

そうこうして内に検査の順番が来て検査員の指示に従い検査を開始。
検査途中で、ヘッドライト（左）が”×”と表示しているのを見て”あちゃ”っと思っていたら案の定、保安基準に適合しない部分で”不適合”の審査結果が出てしまいました。(>_<)

内容は、灯火の向き（左：上方超え）との事でした。
あとアルミホイールセンターキャップを外し忘れていました（汗）
11時前でしたので光軸調整とアルミホイールセンターキャップを外す作業してから再検査になります。
とりあえず、アルミホイールセンターキャップを外すのは自分で出来る作業ですので駐車場で外しに掛かったのですが、右フロントと左リアのセンターキャップが回らない！
いくらやっても時間だけが過ぎてゆくので諦め、近くにある日産プリンス千葉・袖ヶ浦店に光軸調整とセンターキャップ外しをお願いしに向かいました。

右フロントセンターキャップ外しに手こずっている様で午前中の検査には間に合いそうにありません。冷たいオレンジジュースを頂き作業が終わるのをお待ちました。( ^^) _U~~

要約外れたセンターキャップ！
アルミの腐食で粉が吹いていました。
帰ったらクリーニングしてグリスUPしないと・・・（汗）

請求書にセンターキャップ外しの工賃が入っていません。
まあ訳あってなんだと思いますが？光軸調整の技術料金をお支払いして、ありがとうございました・助かりましたと挨拶して陸運事務局に戻りました。
流石、技術と信頼が持てる日産プリンス千葉です！(^_^)v

12時を過ぎてしまったので、午後からの検査13時まで3コースに並び待ちました。

13時になり検査開始しましたが、光軸検査とホイールのナットの緩みの検査のみを済まし2回目で車検合格になりました（祝）☆彡

今までの車検書をよく見たら、前回の車検も偶然4月27日に受けていました（笑）

とりあえず平成32年5月6日まで乗る事が出来ますが、その前にボディが持つか？？？

ツツジが綺麗に咲いていたのでパチり♪
14時前には、全ての事が終わったので、寄り道して帰る事に・・・（謎）