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543NGパックのブログ一覧

2018年12月31日 イイね!

年末年始


年末年始の状況です。

12/24···夜勤
12/25···夜勤
12/26···夜勤
12/27···夜勤
12/28···休み(同僚がインフルエンザにかかり夜勤)
12/29···休み
12/30···夜勤
12/31···夜勤

2019年
1/1···夜勤
1/2···休み
1/3···夜勤
1/4···夜勤
1/5···夜勤
1/6···夜勤
1/7···休み
1/8···夜勤

と連休無し·Christmas無し·大晦日·正月仕事です。(-.-)

今年も色々なイベントに行き、新たなお友達が増えた年でありました☆ミ




平成最後の年となりました。
皆さん、良い年をお迎えください。(^.^)
Posted at 2018/12/31 19:33:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 御挨拶 | 日記
2018年12月23日 イイね!

第29回80's&90'sミーティング見学


一昨日は、彩湖・道満グリーンパークで行われた”第29回80's&90'sミーティング”の見学をして来ました♪
今回も見学と言う事で、公共機関を利用してのお出掛けとなりました(汗)

東京駅から京浜東北線各駅停車大宮行き(748B)に乗車する為、3番線で到着を待っていたのですが・・・

定刻通り列車入線、そして突然の警笛音と共に列車は停車位置より1~2両分手前で非常停車!
当然、停車位置が違うので車掌はドアを開けません。

暫くそのままの状態が続いたので、もしかしたら人身事故かな?と思い、北側の先頭車を見に行くとホーム上に紙袋とその上に携帯電話と財布が置いてあったのです!
うわぁ~飛び込みかよと思っていたのですが、JR職員が中学生くらいの子供に”当たったの?”とか事情聴衆をしていたので線路上に落ちたのでは無かった様でした。
どうやら列車と接触して怪我をした様子は無かったようです。
まさか自分が乗車しようとした列車にこんなトラブルが起こるとは思いませんでした。(/_;)

東京→南浦和(京浜東北線)→武蔵浦和(武蔵野線)と言う経路の予定でしたが、東京→赤羽(宇都宮線)→武蔵浦和(埼京線)に変更で無事、武蔵浦和に到着。
この後、食事をする場所も無いので現地に向かう前に早目の昼食を済ませる事にしました。

武蔵浦和駅前から路線バスに乗車して修行目で下車。
徒歩5分程で駐車場に着きました。(^.^)
11時頃の駐車場の様子です♪

到着してナローな32スカイラインの方々と1時間程談笑。(^^)/

何時ものtoday軍団♪
部品取引車(謎)も買えなかった事だし、JW1の車検に金を回そうかと・・・(独り言)
皆さん、何故か後ろ向き。(・・?

こう言う事だったのですね。(^^ゞ

今回、U12ブルは、クリスタルホワイト3台☆ミ

今回もシルビア(S13)&180SX(RS13)が一番多かったです。(^.^)

今回、初参加の”バナナ(仮)”さん♪
前日にメッセージを頂いておりお会いするのを楽しみにしていました。!(^^)!
実に2年ぶりでしょうか?(汗)
色々楽しくお話させて頂きました!

右は、”maniR31”さんのスカイラインステーションワゴンGTパサージュターボ(後期)☆彡
前回見た時から進化がありました!
GT固定スポイラー(爆)
R31の顔は、この手のリップスポイラーがお似合いです。(^_^)v
格好イイ!
左は、”31と32です!”さんのスカイラインステーションワゴンGTパサージュターボ(前期)☆彡
全部付き、理想のワゴンGTパサージュターボが仕事車と言う贅沢ぶり(笑)
両車両共、BBSを履いていました。(^_^)

A31セフィーロ·オーテックバージョン☆ミ
フルノーマルに好感持てました♪

何時ものパトライト軍団の一人、”tatsu-731”さんの”港305”☆彡
”バナナ(仮)”さんをお誘いした本人です。(^^)d

”ザ·ドライバー”さんのR34ですが、車両入れ替えをしたとの事!
言われなければ全く気付きませんでした(汗)
低走行車との事で状態は頗る良かったです☆ミ

今回、初めて見たトミーカイラM13☆ミ
地元にトミーカイラフルキットを付けているK11カブリオレが居ます。
普段は、神奈川の学校に通っており、元トミーカイラM13乗りでもあります♪

このカラー純正であったのでしょうか?
先日の旧車天国での駐車場でも見掛けました。(^^ゞ

17時に撤収。
秋葉原で買い物をしたかったのですが、お目当ての物の在庫が無く、遅い夕飯を食べて帰路に着きました。(/_;)

ミーティングでお会いした”ヒデユキ@松田”さんに頂いたみかんを家に着いてから食べました。
ヽ(^。^)ノ
甘味の中にほんのり酸味がある美味しいみかん。(^.^)
この日は、筑波に行ってから彩湖・道満グリーンパークに来られたと言う事で、何時も行動範囲の広さには驚かされます!

29回続いた”80's&90'sミーティング”♪
私は、このミーティングを毎回楽しく見学させて頂いていました。
とは言っても日は浅いのですが・・・
今回で”ヨッコイしょーいち”氏が主催から降りると言う事で、色々事情はあると思いますが、私は非常に残念であります(涙)
私事ですが、仕事柄休みを取るのにミーティング開催の告知が早く見学する事が毎回のように出来ました。
このミーティングで知り合った80's&90's車乗りの方々も多く毎回の楽しみでした。ヽ(^。^)ノ
幹事の引継ぎがどうなっているか分かりませんが、今後も続いてもらいたいこのミーティング♪
長い間、主催をお勤めになった”ヨッコイしょーいち”氏に感謝致します。m(__)m
そしてお疲れさまでした。。。
Posted at 2018/12/25 14:12:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミーティング | 日記
2018年12月15日 イイね!

約20年前の事


1999年の某中古車誌を引っ張りでして見ていると・・・

約20年くらい前に購入した通算4台目になるHR31の写真を見付けました!(^.^)
右側の後期2ドアスポーツクーペ2000GTSツインカムターボです☆彡
上位グレードのGTS-Xツインカムターボ純正スーパーレッド(♯526)のサンルーフ付きを探していましたが、そんな車、過去に2回位しか見た事がありませんので正直言って妥協。(>_<)
しかしですよ!このHR31パック記号"CQ"のGTオートスポイラー&リアスポイラー&4WAS装備の寒冷地仕様でした☆彡
GTSターボなのに電動格納式ミラーが付いているんですよ!(^_^)v
この車に乗り替える前は、スバル・レガシィツーリングワゴンGT(BF中期のレッドマイカ)に乗っていたのですが、この中古車誌でこのHR31を見付けた時に直ぐ電話で問い合わせをして次の休みに友達を連れて見に行きました♪
後期型のツインカムターボモデルで変速機が5速トランスミッション搭載のスーパーレッド(#526)純正色を何十年も前から探していたのですから、その時の嬉しさと焦りは今でも覚えています。ヽ(^。^)ノ
写真を見て判ると思いますが、アルミホイールが5本スポークの赤色です。
ちょっと珍しいボルクレーシング・グループC15インチの1ピース・・・ワンピースですよ!
ちゃんとディスク面にロゴがペイントしてあったので、赤は元からの色だったと思われます。(^_^;)
でもこのアルミホイール、この車に付いていた物なのか?
オフセットは、失念しましたが、彫りは無いし・・・(汗)

下の段に掲載されているS13シルビアにこのアルミホイールが付いている様に見えますが···
元々HR31はGTSターボなので標準は鉄ホイールです。
なのでS13に付いていたボルクレーシング・グループC15インチの1ピースをHR31に履かせたのかも?
因みに、HR31納車時のトランクには15インチの純正ホイールキャップが4枚入っていました(笑)

納車して数日後には千葉市にあった中古タイヤショップで、ボルクレーシング・グループA(ディスク面黒色)の16インチを購入しました☆ミ(赤いホイールは下取り)
赤いボディにディスクが黒くてリムがシルバーに光っている姿は今でも憧れます。(^.^)
色褪せも少ない綺麗な艶のある純正スーパーレッドで気に入ってましたが、残念な事に8年後に不運な事故に遭い廃車となってしまいました(涙)
Posted at 2018/12/23 07:15:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | R31 | 日記
2018年12月13日 イイね!

再度部品引取りへ


注文した部品を12月5日に引き取って来たのですが、1品だけバックオーダー品があり12月13日に入荷すると言う事なので、通勤時に寄って引き取って来ました。(^_^;)

部品を受け取り2019年のカレンダーを頂きました!
ディーラーでカレンダーを頂いたのは初めてだと思います(笑)

このホース、ストラットタワーバーに隠れて見えませんが・・・(汗)

横から見れば判りますね(笑)
正式な名称は分かりませんが、長さ50mmくらいのホースになります。
部品番号”22320C”ですが、製廃となっており汎用品をカットして使用します。
因みにAACバルブに向かって曲がっているホースも製廃になっています。(-.-)
プラグ交換やダイレクトイグニッションコイルを交換するに当たってインテークパイプを外す際の抜き差しでゴムが傷んでしまいリークの原因になる部分です。
543NGパック号ですが、少しヒビが入っているので近い内に交換しようと思います。☆彡
Posted at 2018/12/23 07:03:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | R31 | 日記
2018年12月12日 イイね!

エンジンオイル交換後の燃費


通常3000~5000km走行でエンジンオイルを交換していましたが、都合により6500kmも走ってからの交換となりました(汗)
エンジンオイル交換後、約500km走って給油をしましたが、交換前と交換後の燃費の差はあるのか?(^_^;)

結果は・・・交換後の方が燃費が悪い!(-_-;)
まぁ、走り方にも影響しますが、もしかしたらタイヤの空気圧が減っているのかも?
と言う訳で、給油後に確認してみる事にしました。

フロント右2.1kgf/cm2
※エアーゲージの調子が悪く少しエアーが漏れてしまいました(汗)

フロント左2.1kgf/cm2
※エアーゲージの調子が悪く少しエアーが漏れてしまいました(汗)

リア右2.3kgf/cm2

リア左2.3kgf/cm2

4本共、2.5kgf/cm2に・・・

次回の給油で燃費に変化が現れるのか???
Posted at 2018/12/13 13:42:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | R31 | 日記

プロフィール

「@マツ・ヒロさん、うちにある内房/鹿島・外房/犬吠・水郷のヘッドマークを下げてみたいです♪」
何シテル?   10/16 22:13
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