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昨日、出勤時（14時30分頃）、外気温が30℃を超えたのでエアコンONの状態で、水温計と睨めっこをして車を走らせました。

エアコンON時、50km走行している時の水温計針の位置です。

因みに、エアコンをOFFにすると黄色い線辺りを針が示していました。
カップリングファンを交換した後のクーラント冷却効果は、間違いなくあります！(^_^)v
ただ風切り音と言うか、エンジン回転を上げた時の”ウォ～ン”を音がやや気になりますがね♪

30℃以上の炎天下で約10分アイドリング（エアコンON）をしておいた水温計の状態は、青線の位置に···ヤバイ！

即、日陰に移動させ様子を見ていると・・・
下がってきました。┐('～`;)┌
現状、炎天下の渋滞時にはエアコンをOFFにするしか無さそうです。(-_-#)
原因は、何なのか？？？

涼しい早朝の内にカップリングファン交換を終え試運転といきたいところですが、一休みしたかったのと、炎天下でのエアコンONの状態で水温を確認したかったので作業終了後は、シャワーを浴びて昼寝をしました。(^_^;)
そして気温が一番上がる14時過ぎに試運転開始♪

特に行く場所は決めていませんでしたが、ふらっと来たのは”みんなみの里”
以前、入り口にあった看板は撤去され、何だか小さい看板に換わっていました。
駐車場は、満車状態でしたが何とか入れる事が出来ました。(^^ゞ

ここで5分程、エアコンONの状態でアイドリングをさせていましたが、水温計はセンターよりやや低い位置を指しています。
カップリングファン交換前だったら、ぐんぐん水温は上がりセンター値を超えてエアコンOFFにしなければなりませんでした（汗）
ただ条件が違い、外気温が28℃くらいでしたので何とも言えません。(/_;)
試運転は終わらず続きます・・・

国道410号線を北上し久々に亀山湖に寄ってみました♪

亀山湖と言ったら”赤い橋”を思い浮かべますね！

雲は多いものの陽射しはあります。
この後も帰路には着かず久留里目指して車を走らせます♪

17時ジャストに久留里駅前に到着。
ちょっと早いですが夕飯を済ませる事に・・・

久留里で食事と言ったら”ココ”でしょ！
☆彡　喜楽飯店　☆彡

安定の2番テーブル（笑）に座り注文したのは”五目うま煮そば”と”半ライス”
トロみのある五目そばなのであっちっち・・・美味しく頂きました。(^.^)
食後は、名水汲み場で夕涼み♪
暫し火照った体を冷やしてから木更津方面へ車を走らせました。

途中、エノちゃん居るか？と思い横田に来ましたが不在。(>_<)
先に訪れた久留里に臨時で居るかと思いましたが居られませんでした。

上総清川駅近くの後期パサタは健在！
その手前に綺麗なPAOが止まっていました☆彡
Be-1・PAOのキャンバストップは、可愛いのですが、幌が製廃なので長く維持するならノーマルルーフがおススメとの事・・・（主治医談）
この後、君津のBOOK・OFFに寄り帰路に着きました。

結局、炎天下での試運転は出来ず。(/_;)
日を改めて確認したいと思います。

単発休み明け後の8月13日～8月17日のお盆真っ只中は仕事でした。
8月15日の昼頃にやっと墓参りに行って来た次第でして、今日からやっと連休になりました。(/_;)
とは言っても今月の連休は今回のみ！
夜勤が多い分、炎天下を食らう事が少ないのですが、体に堪えます。(>_<)
体調には十分注意して凌いでいますよ（汗）

と言う事で、今日から休み♪
数週間前からエンジンが温まる前に車を走らせ、一旦停止などさせるとエンジンが500rpm以下になりエンストする事が極稀にありました。
とりあえずアイドリング回転数を650rpm→750rpmに上げエンストしないように調整していましたが、100rpm上げた分、燃費にも影響が出そうなのでアイドリングに関係するAACバルブのクリーニングを実施する事にしました。

AACバルブをクリーニングをするに当たって必要なAACバルブガスケットを先日注文して引き取って来た訳です。
因みに他に注文したチャンバーガスケットは、スロットルバルブクリーニングに必要でした。
これは、後々にやろうと思っています。

RB20ツインカムエンジンは、サージタンク裏側（矢印）にAACバルブがあります。

AACバルブを外してサージタンク側のカーボンが付着した部分に呉工業のエンジンコンディショナーを吹きかけました。
イカ墨シェイクがドロドロと言った感じ・・・(^_^;)

幾度となく同じ事を繰り返し要約カーボンが除去出来ました。
エンジンコンディショナーとパーツクリーナーでカーボンが溶けた液は真っ黒！(>_<)

綿棒で仕上げてAACバルブにピッチリ付いたガスケットを丹念に剥がしました。
再利用出来そうですが、新品に交換☆彡
そして組み上げ♪

組み上げ確認ヨシ！
エンジンスタート♪
初期アイドリングは1150rpmです。

暖機を10分程行い、AACバルブのアイドルアジャストスクリューを回して700rpmに合わせて作業完了。

そして試運転の為、あ・そ・こへ・・・

元の650rpmくらいに戻しても良いと思いますが、とりあえずこれで少し様子を見ようと思います。

クリーニング後の変化ですが、体感出来る程、レスポンスが良くなりました！
今までは、アクセルON直後に一息か二息つく程反応が悪かったのが嘘の様に反応が鋭くなりました。
これが本来の事なのでしょうが・・・（汗）
施工費用も安く済み、体感出来る程改善出来たので、大満足のメンテナンスでした！ヽ(^。^)ノ

一週間くらい前の話・・・

もう入荷しているだろうと思って地元の電機店に足を運んだら在りました♪
F社のパーツを流用し”GTS-Xツインカムターボ”にしようと思っていますが、果たして着手は何時になるか？（汗）
因みに先行販売したカルソニックは、まだ買っていません。(^_^;)

先日、主治医に注文を入れておいてもらった部品を引き取って来ました♪

AACバルブガスケット×3枚

チャンバーガスケット×3枚

そんなにバラす部分でも無いですが、とりあえず各3枚ずつ購入。(^_^;)
近い内にバラしてクリーニングをします！

引き取り後は、時間もあったので久々に”千葉フォルニア”へですが・・・♪

まぁ～！お盆休みと言う事で海沿いの路肩には入る余地の無いくらいの車でびっちりでした。(>_<)
曇り空だったので”まぁいいかぁ”と思いつつ、その先の駐車場へ・・・

偶然バッタリなんてちょっと期待しましたが、そんな事は起こらず、いらっしゃったのはここの住人？違った！住猫でした（笑）

人懐っこく可愛いニャンコ。(^.^)

奥の2匹は兄弟でしょうか？
あれ！？
手前にあるのは猫缶？

全身毛で覆われているんですもん、地べたが冷たくて気持ち良いのでしょう。(^^ゞ

あらまぁ！
こちらは、グダグダ。(/_;)

こんな看板が・・・
”片づけは、猫にはできニャイ”
確かに・・・(゜o゜)

前から気になっていた”これ”展望台だったんですね。(^_^;)
登ってみよう！

神奈川方面☆彡

市原方面☆彡

木更津方面☆彡

ここからも確認出来ますが、”千葉フォルニア”大渋滞中です（汗）

18時を回ったのでこの場を撤収！
かなり前ですが、袖ヶ浦市の小さい中古車店に気になる車がストックされていたという情報を後輩から聞いていたので、帰りに立ち寄ってみましたが、お盆休みなのか？お休みでした。(-"-)
展示場を見渡しましたが、それらしき車は置いておらず・・・
また”千葉フォルニア”に来た際に寄ってみようと思います。

何だかタイトルがメインでは無い猫日記となってしまった。(^^ゞ