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プジョー207GTiの左ヘッドライトバルブが切れました。今年初めに変えたんだけどな～・・・1年保証がついていますが、輸入車は対応外だそうです。前回も同じメーカーのバルブで１年くらいで切れました。ということで、仕事帰りにオートバックスに寄り道。今回は「輸入車対応」と明記してある、フィリップスのバルブを購入しました。いや、単に安かったというのが大きな理由です(^^;

これまでのバルブは4700Kでしたので、色温度が4000Kと低くなりました。まあ、あまり青白いのは好みではないのでいいか・・
帰宅してさっそく交換作業です。毎度のことですが、207のヘッドライトバルブ交換は見えにくい場所で作業しにくいですね。だいぶ慣れましたが、左側はとくにやりにくいです。
まずは左側だけ交換して色の違いをチェック。写真ではわかりにくいですが、古いバルブの右側のほうがやや青白い色合いです。

右側も交換して作業終了。輸入車対応と明記してあるのはよかったのですが、保証についてはなにも書いてありませんでした・・　長距離通勤でヘッドライトは早朝、夜間と酷使しておりますが、2年くらいは頑張ってほしいですね。

今日はメガーヌで京都市内をうろうろ。
まず向かったのは市内で開催されている「日・タイ　カルチャーフェア　in　京都2018」

日本とタイの文化交流イベントです。タイの舞踊などを鑑賞できたり、タイ式マッサージのお店がでていたり、京都府内のタイ料理のお店が屋台を出していたりしました。結構な人出です。お昼どきでもあったので、タイ料理でランチにしました。私、大学生のときに田舎から京都にでてきて初めて食べたトムヤンクンに衝撃をうけて、大学生の夏休みに約1か月タイでバックパック旅行をしていたことがあります。いや～、やっぱりタイ料理はおいしいな～～。

そのあと、メガーヌで市内の北西方向に向かいました。やってきたのは仁和寺です。仁和寺を拝観するのは高校生の修学旅行以来、約30年ぶりです。国宝の金堂内のこれまで公開されてこなかった裏堂が初めて公開されるというので訪れてみました。この時期の週末にしては観光客もあまり多くなく、まずまずゆったりした感じです。金堂裏堂には五大明王壁画というのがあり、非常によい状態で保存されてきたようです。長い歴史での初めての一般公開、ゆっくりと拝観してまいりました。上の写真が金堂です。京都御所から約370年前に移築された建物だそうです。

207で使っているスタッドレス（ウィンターマックス０１）が４シーズン経過しているので、先日みんカラのファルケンのスタッドレスモニターに応募しました。

今日気づきましたが、応募した195/55/16インチのサイズ設定がありませんでした(-_-;

三連休の最終日、天気もお出かけ日よりですね。
家族はそれぞれ用事で出かけてしまったので、ドゥカティで走りに行くことにしました。日本海方面を目指します。鯖街道（国道367）を北上、朽木から小浜方面に走ります。

ちょうどお昼時に小浜港に到着。以前行ったことのある「こだま食堂」を思い出し、行ってみることにしました。三連休で天気もよいとあって、お店の前にはツーリング客と思われる単車が20台以上並んでいます(^^;



ここの名物はわらじカツ丼です。びっくりするくらいのカツが2枚載っているようです。残さず食べれるのか？と思いながら順番待ちすること30分程。私が座席に呼ばれる少し前に残念ながら「わらじカツ丼売り切れです」の表示・・・　残念！！　次回またリベンジに訪れますよ～。今日は越前おろしソバセットを注文。

これについてるミニ？カツ丼でもまあそれなりのカツの量です。半分ほど食べてから食べ放題のカレーをかけて、カレーソースカツ丼にしていただきました。ごちそうさま～。

プジョー207GTiのバッテリーを交換しました。
これまでアルファ155とプジョー207で一回づつ、バッテリーが弱ってきた前兆もなく（オーナーが鈍いだけかもしれませんが・・）突然死したことがあるので、少し早いかもしれませんが寒くなる季節を前に交換することとしました。
これまでのバッテリーはブライトスターの562-19です。ネット通販のバスケスさんで購入して３年半ほど使用しました。まだもうすこし頑張れそうにも思うのですが、お疲れさまでした。再度ブライトスターにしようかと思いましたが、少し気分を変えて？今回購入したのはボッシュのPSIN-6Cです。なんとなく、です。これで今年の冬は安心です。