Toruyのブログ一覧

品物が届きました。DS3用のK&Nの純正交換タイプのエアフィルター（33－3039）です。前車の207GTiでも、１号機のメガーヌエステートでもK＆Nを愛用しています。

アルファ155ではBMCのCDAを使用していましたが、CDAは吸気音がかなりダイナミックな感じに変わりました。純正交換タイプだとあまり交換した実感は感じにくいのですが、使い捨てフィルターはエコでないな、と言い聞かせて(^^;K&Nに交換しています。夏休みの間には純正フィルター⇒K&Nに交換しようと思います。

４連休とはいってもあまり出かける予定のないToruyです・・
天気はすっきりしませんし26日は休日出勤です。
そんななかでも今日の午前中は雨もなんとか降らずにもちそうな天気だったので、ドゥカティですこしだけ走ることにしました。ガレージから出してきて家の前でエンジンかけて、ヘルメットかぶって準備万端、と思ったときにタンクの上に細かい黒いツブツブが・・・スポンジのかす？？　ヘルメットの内装が劣化してきてました(´；ω；`)…　１０年くらい買い替えてないしなぁ～、仕方ないか・・・ひとまず、このヘルメットで我慢して適当にひとっ走り。
今のヘルメットはSUOMY製で前のモンスター800Sに乗っていた時に購入したものです。800Sは黄色だったので、黄色ベースのものを選択したのですが、現在のモンスター821に乗り換えてからもそのまま使用してました。
さあ、新しいヘルメットを探さないといけないのですが、たまたまドゥカティ京都がリニューアルオープンしたところで、アパレルなどのセールの案内をもらっていました。ちょうど午後から買い物で市内南部のほうに出かける予定ができたのもあって、ドゥカティ京都を覗いてみることにしました。
ドウカティのヘルメットは基本的にアライ製です。同モデルのアライのグラフィックタイプと比べるとドゥカティオリジナルモデルはどうしても割高になるのですが、今はリニューアルオープンセールで30％オフです。お～、これならあまり割高感はありませんね。ということで、まったく予定外でしたが、新しいヘルメットを購入しました。購入したのはベクターXモデルなので、RX7Xモデルと比べると定価自体がリーズナブルです。

右側が10年くらいお世話になったSUOMYです。SUOMYってあまり使っている人もいないし、グラフィックも日本のメーカーとは全く違うので気に入っていました。新しいヘルメットは赤黒ベースで今のモンスター821にも合うのではないかと思います。黒ラインのところに目立たないくらいにDUCATI CORSEのロゴもはいっていますね。梅雨があけたらしっかり走らないと・・(^^;

今日は勤務先の滋賀県内でも34度以上まで気温があがった地域があるみたいです。
夕方の帰宅時にはまだ気温もまだまだ高く、もわ～っとした感じでした。
帰宅途中の山越えを調子よく走っていたのですが、突然ダッシュボードから「ぴ～っ」の嫌な音が・・・一瞬マルチファンクションディスプレイになにか文字がでたけど確認できず。すこしたって再度表示。落ち着いて見てみると「タイヤの空気圧確認しなさい～」みたいな表示。え～、DS3って空気圧センサーなんかついてんの？？

走っていてあまり違和感はなかったのですが、すこし走ったところでコンビニがあったので駐車場にピットイン。空気圧計は持ち歩いていなかったので、目視で点検。明らかにへこんでいるタイヤもなさそう。自宅まで6-7分のところまで来ていたので、注意してゆっくり走行しながら帰宅。
晩御飯食べてから取説で確認。DS3には簡易警報システムとかいうのが装備されているみたいですね。空気圧が20％近く変動すると警報がなるらしい、ふむふむ。ガレージで空気圧をチェック。2.4～2.5で４輪とも明らかな低下はなさそうです。４輪の空気圧をそろえて取説に従ってMENUボタンから警報をリセット。
気温が急に上がって空気圧が変動？そんなに敏感でも困りますね。明らかなパンクなどではなさそうなのでひとまずこれで様子をみますが、あまり頻繁に警告が出るようならディーラーに相談に行こうと思います。

7月中旬の京都の中心街は例年であれば祇園祭一色な感じなのですが、今年は新型コロナウイルスの影響で山鉾も建たず、寂しい感じです。祇園祭の山鉾巡行（先祭りは7/17）が終わるとやがて梅雨もあけるのが平均的な天気なのですが、今年はまだもう少し梅雨明けまではかかりそうな予報です。そんな中でも、週末はすこし晴れ間がのぞき、夏らしい気温になってきました。
日曜日に食料を調達しに大原の朝市に行ってきました。いつも通勤で走るあたりなのですが、車を降りてゆっくり景色を見ると新鮮な感じです。

市内から15分も走るとこんな里山の景色が楽しめるのは京都のよいところだと思います。この時期の大原は赤紫蘇が取れる季節ですね。

朝市には結構な数の人が来ていました。京都でもコロナの新規感染者がまた増えつつあり要警戒の状況です。私の職場も緊急事態宣言中はいろいろと影響を受けました。必要な買い物などは出かけざるをえませんが、緊急事態宣言が出ていないなかでも引き続き注意しながら生活しないといけませんね。

こんばんは。
この雨、いつまで続くのでしょうか？豪雨災害で被害にあわれている方もたくさんいるかと思います。お見舞い申し上げます。コロナもまだまだ（というか、むしろこれから？）油断できませんが、この二重苦も、みんなで知恵を出し合って乗り切りたいものです。
私の住んでいる地域（京都市）はあまり大きな被害はありませんが、通勤路の途中越え（国道477　滋賀県への交通路）も一昨日は土砂崩れのために一部が一時通行止めになり、通勤時に京都市内まで引き返して仕事に遅刻という事態となりました。京都縦貫道もインターチェンジが土砂崩れで利用不能になっています。通勤路はもう復旧していますが、来週前半まではまだまだ危険かもしれませんね。気を付けて走りたいものです。
雨のためワイパーを使用する頻度が増えています。



DS3のワイパーにももちろん「AUTO」モードがありますが、細かい設定はできません。207も同様でしたが、いまひとつですね。メガーヌの「AUTO」モードは雨滴の検知感度を何段階かに設定できるのでDS3よりは使いやすいと思います。
DS3で昨日の朝はじめて気づいたのですが、ワイパーレバー「1」の低速連続モードで使用しているときでも車両が停止しているときは微妙に「間欠」がはいるのですね。ちょっとした心遣い？にすこし感動しました。メガーヌも含めこれまでの車ではこういう設定はなかったように思います。
メガーヌでは、ウォッシャーを使用したときにちょっとした心配りがあります。ウォッシャーを使用すると数往復ワイパーが動作するのは普通ですが、2-3秒後くらいに一度ふき取ったウォッシャー液が上から垂れてくるころに、一往復だけワイパーが動作してこれをふき取ってくれます。こういう動作もメガーヌ以外では経験しておりません。
今どきの国産車やドイツ車などはもっとはるかにすすんだ心配りがされているのでしょうか？