jetcity1972のブログ一覧

きょうは秋晴れに恵まれ、やらなければならない作業を熟したのだが.....。
ここのところ秋雨前線が居座って雨の日が多く、来週は猛烈に強い台風が来襲するという事なので.....。
夕方前だが、この良い天気を利用してヨーロッパを走らせる事にした ♡
おそらく今日の走行が今月最後、走り納めとなるのだろう。

Jetcity1972はヨーロッパのハンドルをオリジナルに戻そうと企んでいるのだが、ハンドルと一緒に
保管したはずのホーンボタンがどうしても見つけられない（苦渋）
.....という事でこのハンドルの件の相談をするという名目の下、港北のショップまで気持ちの良い秋空ドライブに出かけた。





ハンドルのホーンボタンの件に関しては真ん中に付く「LOTUS」のロゴが部品無し（残念）
もう既にどこにも無いようなので、「LOTUS」の旧ロゴシールを貼って代用しようと考えている 👀～
写真はホーンボタンのロゴ部品を裏から写したもので、旋盤振って作ろうと思うので大きさの計測中 👀






遂に77777 ㎞達成！
1年8ヶ月前、新たにセミレストアをしてもらってから 「7」のゾロ目まで安全に通勤労働を熟してくれたヨーロッパに感謝（慶）
復活してから 19000㎞を走行した事になるので、このまま行けば12月の車検の時は 20000㎞は超えるだろう....頑張ろうぜJetcity1972と共に！





おそらく天候の関係で今月は今日が今月最後の走行になると思われるので、以下に走行距離備忘録を ( ..)φメモメモ

今月 9月の走り始めは 77105 ㎞で、今日が 77788 ㎞なので 683 ㎞の走行に留まった（沈～）
振り返れば9月は秋雨前線による長雨、Jetcity1972が他のイベントで不在、そして八王子の秘密奇知でのボディーワーク 🔧
乗れない時間が多かったという事なんだねっ。

備忘録として。

おしまい ♡～

仕事の関係と、ここのところ秋雨前線が居座っていた関係で八王子の秘密奇知へヨーロッパを引き取りに行けなかった（泣）
.....という事で昨日やっと引き取りに行く事ができたのだが、すでに「主」は海外へ高飛び後.....残念！




八王子の秘密奇知へはJRを使って３時間ちょっとかかるのだが、途中の八王子駅は楽しくって鉄分豊富なJetcity1972にとってはパラダイス（笑）
日本通運の「シキ」.....最近は「シキ」を見る事はまずないのでチョー楽しい！



「タキ」を延々と連結して出発する電気機関車！
米軍基地が近いのでジェット燃料だろうと思われるが.....。
こんな街中をジェット燃料の車列がタムロするのは独特な雰囲気 👀♡～





世間は3連休という事も有り、圏央道に乗ったとたんに渋滞にハマル（苦渋）
こんな感じで４０分渋滞と格闘！





八王子JCを抜けると快適なドライブとなり最高に気持ちが良いぃ ♡～～

その後保土ヶ谷バイパスでも２０分の渋滞にはまったのだが、一時期と違い猛烈な暑さは無く、雨も降らなかったのでまあ良し！

さあ、また通勤労働に復帰だぁ～

おしまい ♡

ヨーロッパのボディーのファイバー修理が完了してウチで「ホッ」として居たら...... 👀？

リビングの出窓に置いた緑の木の陰に実る赤い実！

数年前に妻が100円で買ってきた「コーヒーの木」が何と実を付けていた（慶）

通常は実が付くまでには上手に育てても6年はかかるようだが、木自体が生命の危機を感じると早く実を付けるそうな（苦笑）





とりあえず艶々とコーヒーチェリーと呼ばれる赤く美味しそうな実のみを収穫してみた。

自然乾燥させて豆を取り出そうか.....思案中

おしまい ♡～

大雨の降る中を八王子の秘密奇知まで走らせる覚悟はできていたのだが.....


フタを開けてみれば移動の間は丁度雨も止み、路面もドライな状態の中での移動となり.....
合わせて交通量もそれほど多くない絶好のドライブ日和となった（慶～）
表題の写真は秘密奇知に到着したJetcity1972のロータスヨーロッパで、ここで整形外科手術
を受ける事になるためきょうから入院となる.....そう、執刀医は「私失敗しませんから」
で有名なMOちゃま（期待）





今回の手術はヨーロッパＴＣでは良くあるノーズバッチ上のペイントクラックに対する処置 🔧
Jetcity1972のヨーロッパは過走行に加え、ＴＣはここの部分の強度が弱いという事らしいので
裏からファイバーを追加積層してもらう事にした次第。
まあ普通のヨーロッパならここの部分は少しぐらい強度が不足していても何ら問題が無いのだが、
Jetcity1972はほぼ毎日通勤で運行しているのでボディーにかかる荷重と振動がハンパない（当然）
今回はペイントクラックについては「放置」。

Jetcity1972の特殊性に鑑み、世間の他のヨーロッパは今回の件については余りナイーブになる必要は無いと感じる。

Jetcity1972が通勤でもヨーロッパを運行できるのはMOちゃまをはじめとする「ヨーロッパ マイスター」
な方々が応援してくれるからに他ならない（歓）





さて問題は帰り道（悩）
Jetcity1972が棲む横浜の沿岸部まで通勤電車を乗り継いで150分かかるので疲れるぅ（萎～）
写真は八王子駅出発の画なのだが、八王子出発信号は作業員さんが赤いレンズから球を取り青いレンズへ
入れ替えて.....運転手さん「出発信号現示確認進行！」（出発進行）という感じの運行を行っている
珍しい駅だ！





ウソぴょ～ん ♡～

執刀医MOちゃまとJetcity1972のスケジュールの都合で引き取りは21日の金曜日となる。

おしまい ♡

ヨーロッパのエンジン回転の落ちが「ダル」でワコーズのフューエル１を投入していたのだが、その浸透と洗浄効果を促進させるためという目的も有り港北のショップへ顔を出す事にした。

表題の写真はショップの整備場なのだが、何か以前と変化があるのだが.....解るかなぁ 👀？



以前は整備場の床は「床」ではなく「土」？「土間」？だったのだが、めでたくコンクリートが打設され、カラー塗装までされていた 👀！
.....素晴らしい進化である（慶～）
想えばまだ「土」の頃、リフト第一号の整備をやってもらってからの進化なのであった（歓）





キャブの勉強の一助になればと.....。
キャブレターのメンテナンス、設定ファイルなる本をお貸し頂けた ♡～
最近パソコン以外で文字を読む事が苦痛になっているJetcity1972なのだが、この本は進んで「バリバリ」と読み進めたい！





ショップに入っていたロータスヨーロッパ.....
オリジナルのステアリングホイールがとても魅力的 👀♡～
握らせてもらったら、ヨーロッパを購入した時の記憶がよみがえり.....またそこに戻りたくなった 👀
確か探せばオリジナルのステアリングホイールとホーンボタンがあるはず.....
状態は良くない可能性があるので、どこかでリペアしてもらい再度取り付けて運転してみたいという願望が湧き上がってきた！

エンジン回転の「ダル」もかなりイイ感じに落ち着いてきたので、このまま様子見をする事にした 🔧


おしまい ♡～