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９月のヨーロッパの運行は秋休みが有ったのでそれほど伸びる事は無かった。

９月初めの走行距離は 93460㎞で、きょうの走行距離が 94359㎞なので +899㎞という事になった 👀

そんな中でも最大のイベントは高温注意情報が発令中（外気温 35℃）の通勤労働で横浜ベイブリッジ上でスタック 💦💦
何とか初積車は免れたが、キャブパコの経験は無かっただけに少し残念な感じだった（沈～）

その他は何といっても北海道遠征ツーに出発できたこと（慶）
いままさにその真っ只中なのだが......
10月の記録に悪い書き込みをしたくないが.....さてどうなるでしょうかぁ～

おしまい。

爽やかな北海道の風を受けながら初日のレグがスタートした ♡～
薄々感じていたのだが、乗船時の「ガガガガガっ～」が素晴らしくソフトになっていた原因は、新造船なので表題のように滑り止めの加工が変更されていたためである事が判明 👀！
んん～.....新造船ウェルカム ♡～







北海道上陸をnoritoyoさんがお出迎え！
はじめましてぇ ♡～





途中、追分IC付近に有る道の駅（Ｄ51蒸気機関車とキハ１８３がウリ）までランデブー走行！
楽しかったで～す（悦）
またいつの日かどこかでお会いできる日を楽しみにしていますねぇ ♡～





きょうはＤ51蒸気機関車の展示日では無かったのでキハ１８３と共に 👀
最終レグでも再度立ち寄る予定なので今日はこの辺で....。





夕張ICを降りて石炭博物館を右手に見ながら山へどんどん分け入っていくが、ワインディングがとても楽しく、時々遭遇する先行車もみなさんジェントルで路肩へ寄り、先に行かせてくれる（歓～）
.....なので時々安全装置（妻 💦💦）が作動したが（笑）かなり速い時間に本日の宿「メープルロッジ」に無事到着したのであった（慶）





本日の走行距離は 105㎞だったことを記録に残しておく ( ..)φメモメモ

つづく。

えぇ～っと.....
きょうはどこ行くのぉ 👀～
.....みたいな感じのヨーロッパに見えなくも無いのが表題の写真（苦笑）





今回の北海道ツーの乗りだし距離は 94079㎞　( ..)φメモメモ





初日からかなりの確率で「雨」だったのだが.....いきなり「スカ！」（慶）






雨の予報だった事も有ってか、いつもの日曜日よりも更に空いて超快適に移動できたのはラッキーだったと思えた ♡～





いよいよ乗船なのだが、最大の山場「ガガガガガっ～」.....ここでハンドルが取れて.....燃料タンクが落ちて大変な事になるはずだったのだが、さすがに「新造船」だけあってか、かなりストレスなく乗り込めたのには驚いたぁ（安堵）





船内はとても快適でぐっすりと眠る事ができて疲れが取れたので、これからの旅程をこなすエネルギーも充填完了！






大洗フェリーターミナル迄の走行距離は 175km。

とりあえず無事にフェリーに乗り込み完了という事で.....。

つづく。

.....って 👀！

東北♨ツーの時も同じような感じだった鴨。

台風18号発生！

10/4の旅程は水しぶきとの闘い決定だな（萎え～）

「カニの爪」と「天空に続く路」の画は撮れない鴨 💦💦

ワイパーちゃんと連続作動するだろうか？

撥水コーティングは完了しているけれども.....

.....っていうか大体、明日の出発から雨の予報！

テンション下がるぅ～

おしまい。

ついにヨーロッパでの北海道ツーの最終日の計画が完成したので備忘録として載せておく事にした ( ..)φメモメモ

このセグメントは大洗行きのフェリーに間に合わせなけらばならないので「消化試合」的な色合いが濃い 👀
本来ならなるべく高速道路を使わない40年前のイメージをバックさせる旅程にしたかったのだが、最終日なので先に記したようにフェリーの時間に間に合わせなくてはならないという大命題が有るのでここのセグメントは高速道路が主体となる。
.....とは言っても今回の高速道路は非常に有用で、道東との物量を劇的に改善させるという意味合いから考えると「素晴らしい！」と感じている 👀
.....しかしそれ以前にできたJR北海道の路線と被るので鉄分が多いJetcity1972としては複雑な思いも有るのであ～る（悩む～）







まずは帯広の宿（まだ取っていない 💦💦）を10時に出発.....
その理由はJetcity1972が愛してやまない豚丼の「ぱんちょう」へGO！
さすがに朝食を摂ってから11時の開店で行列して再度食べるという訳にはいかないので「お弁当」にしてもらう事にする。
事前に予約しておけば「お弁当」として列に並ばなくても良いからなのであ～る（嬉～）
味覚の嗜好は個人差が有るので一概には言えないが、けっこう食べ歩いた「豚丼」の中で他を寄せ付けない旨さだと感じている（喜）

その後約3時間をかけて苫小牧まで向かうのだが、この高速はやたら長いトンネルが多いのでかなり神経を使う（困る～）





苫小牧に向かう途中に「道の駅あびら」ができたそう 👀♡～
ここの蒸気機関車Ｄ51320は元は追分駅裏の鹿公園そばに記念館としてあったのだが、10年前に新たに道の駅ができてそこに展示保管すると聞かされていたのだが......
いよいよ現実になって嬉しいし、Jetcity1972が愛してやまないスラントノーズのキハ183も一緒に展示されている様なので今からワクワクなのであ～る（悦♡～）
最終日の消化試合的意味合いがあるセグメントでも楽しみがあるというのは嬉しなもんだねっ 👀～

かくしてヨーロッパで巡る北海道ツーの計画は完成したのだが.....
果たしてどこまで実現できるのでしょうか？......

（写真はネットからの拾い画像なので不都合がある時は削除させて頂きます）

おしまい。