しんいち/Dolphinのブログ一覧

先日、やっと問題だったキャリパーを交換しました

ところが、新品のキャリパーはこんなギンギラギンな色でした。




反対側のキャリパーを見るとこんな色です





う～ん、気になりますね…

というわけで





パッドだけ外して、マスキングしての簡易塗装しました





フロントもついでに同じく…




マスキングを取ると





なんという事でしょう！

綺麗なシルバー色のキャリパーになっているではありませんか！


…


…


すみませんはっきりいって手抜きバリバリなので細かい所をみると粗があります。

まぁ、ホイール装着してしまえばわかりませんから

それよりも、スポークの間から見えるシルバーのキャリパーがお気に入りです。

最初は、今日は磨きました…

その内、今週は磨きました…

今月は磨きました…

そして遂に今年も磨きました…



というわけで今年も少し磨き進めました。

一部ですが♯１０００まで行きました。

もう妥協してこれで装着しちゃおうかしら～

先日、ブレーキの調子が悪いというブログを上げた時に

参考になる様なコメントやメッセージを沢山頂きました。

こんな風にアドバイスや心配のコメントがもらえるのは本当に幸せでとても嬉しい

それに本当に感謝しています。


「皆さんありがとうございます！」


それで一応の状況報告ですが

あのブログを上げた後に



ブレーキの警告灯が付きっぱなしになりました。

ロードスターの取扱説明書を見るとブレーキフルードの量が減ってきていると付くと書いてありました

全く知りませんでした、サイドブレーキを降ろせば消える物だと思っていました。



リザーブタンクを見てみると確かに減ってきているみたいです

予備のフルードを足してあげたら警告灯は消えました。

それで色々とチェックしましたが、どうやらマスターバック付近にフルードの染み出た跡が見つかりました

今週末マツダＤにて、この間のブレーキの件と合わせて診て頂く事になりました。



それから昨日今日と、とても切ない光景を見ました



通勤途中の高速バス乗り場の駐車場に赤いＮＡが乗り捨てられていました

遠目にみてナンバーが外されているのが解りました

車から降りて近づいて見ましたが

フェンダーはぶつけた跡があり、塗装は全体的にボロボロ、錆びも所々見受けられます

車内はキーホルダーがあったり、まだまだ綺麗なモモのステアリングに交換してあったりして

つい先日までオーナーが使用していたと思わせる雰囲気でした。

いくらボロボロになってもこんな所に置き去りにされるのは可哀想です

これから、このＮＡにどういう運命が待ち受けてるのか考えると切なくてなりません。