伏木悦郎のブログ一覧

いろいろありますが、やっぱりこういうキャラクターが存在感を示す状況がそこにあるのが嬉しいのは間違いない。どうやって未来につなげるか……まだまだやるべき仕事はあるようだ。
続きを読む

2泊した宿を出て、今日は500ｍほど離れた元プライオリティクラブ系のHIEXに移動する。11時前にチェックアウトして、早朝のエアフラ便でCDG空港に着き、RER～地下鉄と乗り継いでポルト・ベルサイユのEXPO会場に辿り着いたという編集のO君をピックアップに行く。そこから、さっそくO君にドライバーを ...
続きを読む

ルマンにクルマでやって来たのは30年ぶりのことだ。その時の昔話はここで書いたので、あらためて念を押すのは控えよう。行きのフライトでたまたま観たスティーブ・マックィーンの『栄光のルマン』に触発されて、"そうだ、ルマンに行こう"となった。 といっても、諸々不安も多い。予め準備をして行かないと、アドベ ...
続きを読む

セーヌは流れておりました。気を揉ませた(?)かもしれませんが、無事パリに入りました。さすがにのんびり寝ているわけにはいかず、4時に目が覚めてネットで諸々の情報をかき集め、とにかくデルタのカウンターで談判だと6時半からのフリーブレックファストにも目もくれず6時過ぎにチェックアウト。投宿10時間はもっ ...
続きを読む

長くて厳しい一日でした。予定の時刻にチェックアウトしてフリーシャトルで渡橋。出発ロビーに足を踏み入れると、おろっ？　激混み？　チェックインカウンターでは衝撃の事実が発覚。今回はオリジナルプランではマイレージのレートが同じ関空(KIX)～パリ・シャルル・ドゴール(CDG)～ロンドン・ヒースロー(LH ...
続きを読む

しこしこ貯めたマイレージでパリに飛ぶ。成田からの直行便が取れず、やむなく関空経由としたわけです。羽田～関空も吐き出し。行きは関空が取れずに伊丹。駅まで家人に送ってもらい、横浜線～京急で羽田を目指す……と、踏み切りトラブルで途中駅でディレイ。お蔭で予定のフライトを逃す。 あと5分のタイミングで舌打 ...
続きを読む

コンパクトカーの出来が鰻登りとなっている。ボクが今注目しているのは、"燃費"をキーワードにガソリンエンジンで最高レベルのCO2排出量とすることを目指し、プラットフォーム、パワートレイン、ボディコンストラクション＆デザイン、生産スタイル、国際的な補完供給体制などの新機軸を総動員させた日産マーチです。 ...
続きを読む

♪のぉんびり行こぉ～よ、俺ぇたちはぁ～～、焦ってみたぁ～って、同じこと♪……。ガス欠したルノー4をふたりで押しながら行く光景に、マイク真木の明るく軽い歌声がかぶる。今はなきモップスの鈴木ヒロミツが出演した、モービル石油(現在のエクソンモービル)のCMの伝説のキャッチコピー『クルマはガソリンで走るの ...
続きを読む

ベルリンとミラノで行われたマツダのテクノロジーフォーラム(SKYコンセプト)とミラノのデザインワークショップのリポート。なるべく詳細にわたって報告しようという思いから長文になるのを厭わずに書き連ねたので、かなりエネルギーを使い果たしました。編集部と掛け合った結果ちょっと長めの連載形式で掲載というこ ...
続きを読む

昨日のNHW20プリウスの詳報。クルマはちょっと調整必要な案件もあって、一旦帰宅。その間のんびり待っているわけにも行かないので外出。まずは横浜の日産本社に新型マーチの試乗車を拝借に。何かと厳しい評価に晒されているクルマだが、ジュネーブのワールドプレミアからけっこうみっちり取材している僕の評価は高い ...
続きを読む