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かなり前の話だけど、5月のきいろ組ツーリングで伊豆スカイラインを使ったがあそこはETC対応していないので現金払い。

あの日は伊豆中央道も利用することを検討していたけど、それは最終的に見送った。

伊豆中央道もETCが使えなくてメンバー全員が料金所を通過するのに時間もかかるし。

伊豆スカイラインも伊豆中央道も静岡県道路公社の有料道路でETCが使えないけど、実は伊豆中央道はETCXなるものが使えるらしい。

ETCXは事前登録型のキャッシュレス決済サービスらしくて、ETCカードとクレジットカードを事前に登録しておいて利用するらしい。

有料道路以外にも駐車場とかドライブするとかでの料金支払いにも使えるらしいけど、使える施設がかまだなり少ないという話を聞く。

有料道路で使う場合には、ETCと違って料金所で一旦停止が必要だとか。

登録料とか年会費とかが不要らしいのは良いけど、使えるところが少なくてメリットがほとんど感じられないな。

伊豆スカイラインでも使えれば少しはメリットが感じられるんだけど。

以前にも同じことを書いたけど、相変わらずプリンタは不調のまま。

シアンがちゃんと出ないから色がおかしい。

白黒モードで印刷すれば良いけど、カラーだとダメ。

テスト印刷するとたまにちゃんとシアンも出るけど大抵はダメ。

連続して何回かテスト印刷してみると、印刷する度にシアンの出方が変わる始末。

クリーニングしてもダメ。

サポートに問い合わせても修理に出せと言われるだけで役立たず。

修理に出すより新しく買った方が安いし。

そろそろ買い替えるかな。

Q1. 「ループ エンジンコート」と「リカバリー K・ループ ベーシックケア」、どちらの商品を希望しますか？
回答： ループ エンジンコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先日、義父を病院に送るためにフランス娘のエンジンをかけたときのお話。

フランス娘は最近私の両親を病院に送ったりといった病院がらみの任務が多い…。

無事エンジンがかかったけど、ふと気づけばドラレコが起動してない。

安物だから壊れたかと思ったら、エアコンも動いてないしオーディオも鳴ってない。

どうやら快適装備の電装系が全滅してるっぽい。

この猛暑の中、病人を送って行くのにエアコンが使えなんてありえない…。

一旦エンジンを止めて再始動してみるかと思ってキーに手をかけたら、キーがちょっと動いてドラレコもエアコンもオーディオも動き出した。

キーをSTART位置に回すとエアコンなどの電装系が切れてセルモーターに電力を集中させるけど、エンジン始動後にキーがRUNの位置に完全に戻ってなくてセルモーターは止まったものの電装系も切れたままの状態になってたっぽい。

こんなことがあるんだな。

キーはちゃんとしたRUNの位置まで意識して回してやらんとダメなのか。

普通はSTART位置から手を離せばRUNの位置まで戻ってくれるはずなんだが。

何はともあれ故障などでなくて良かった。

8/25にChevrolet Japanから「本日より、コルベットZ06 予約お申し込み受付 開始！ ｜伝説のエンジニアが描いた夢のマシン。」ってSubjectのメールが届いた。

ようやくZ06の予約受付を開始したんだな。

2024年からの納車だそうだけど、限定4台の年内納車可能車両ががあるそうな。

C8 Z06の価格は2500万円だそうで。

私にゃまったく縁のない世界ですな。

とはいっても顔見知りのC8乗りさんがZ06を買う気満々だったから、いずれはお目にかかることができるはず。

涼しくなったらその方と顔を合わせる機会もあるはずだから、話を聞いてみるかな。