2020年ラストの関西舞子サンデー参加

本日はメッセみきへ行って来ました！！
『関西舞子サンデー』については
先月は欠席しちゃいましたが、
今年最後ということで参戦！！
しかも記念すべき６０回目☆
主催のotakuppoiさんには感謝！！
立ち上げ当初から苦労の連続で、
頭が下がる思いです。

しかしホンマに寒くなりましたねぇ(;´Д｀)
日本海側の大雪見に行きたかった（ぇ
三木へは山陽道でＯＫなので積雪の心配はナッシング？
というワケで3号機でおっかなビックリと朝８時に出撃。
霜を溶かすのに10分ほど費やしました（汗

宝塚から中国道に乗りましたがレジャーシーズンは過ぎたせいもあり、普通の日曜日の半分ちょいの交通量？

コロナ渦やGOTO中止の影響も大きいのでしょうねぇ( ；´Д｀)

幌が乾いて柔らかくなった頃合い？を見計らい、淡河ＰＡで屋根を開けました☆

少し風があったので巻き込みで寒かったですが、冬のオープン走行も爽快です♪


９時過ぎに会場入り。

覆面パトレプリカの皆さんにはいつもドキッとさせられちゃいますね(^_^;)

ほどなくお友達のしげドンさんの新しい愛車とツーショット(´∀｀)

なんとベルギーから輸入したプジョー４０６クーペの２ＬエンジンのＭＴ車です☆

日本には右ハンドルのＶ６エンジン４ＡＴモデルが正規輸入されました。
ＭＴ車は少数が平行輸入されましたが、２．２Ｌエンジンで、フロントマスクのグリルが大きくて微妙に見た目が異なります。
そう言った意味でとても貴重な個体となります^_^

エンジンをかけて座らせて貰いましたが、クラッチは軽いし、シフトの入りが気持ち良くて走るのが楽しいクルマだというのは容易に推察できます☆

ガラスをよく見ると、ウチの３０６とは違うメーカー製のようでした。奥が深いものですね。。。



第二会場ではすでにオートテストが盛況でした。


10時半でも駐車スペースが歯もげ状態。

原因はコロナ渦の影響もゼロとは言い切れませんが、
大阪市の舞洲で開催されている昭和レトロカーイベントにかなりやはり食われているのかなぁ？

そんな中でも奇抜なジャンルのお車は毎回何台か参加されますので、とても楽しみですヽ(・∀・)


オフ会インオフ会も関西舞子の特徴。
Ｓ６６０チーム


こちらは最近見かけなくなってきたＣＲーＺチーム

ハイブリッドのスポーツモデルは新しい試みでしたね☆

空冷ポルシェも所有されているお友達がＢＸ後期型で来ておられました。

ちなみにＢＸの左側に映っているＡＣコブラは、先週の高雄サンデーミィーティングの帰路、ずぶ濡れで雨の中を走っておられたご本人さんです。
聞くと、早く帰宅した方がマシと思ったのだそう(・∀・)
お風邪をひかれてなく、よかったよかった（≧∇≦）

今回の個人的目玉は•••

いすゞのジェミニ最終型☆な、なんと92年式！！

とても綺麗に維持されており、オーナーさん曰く全国でも確認が取れている個体は５台もないそうです。
イルムシャのロゴや純正ホイールも綺麗な状態で素晴らしいコンディションでした☆

希少種だけにこれからも大切に乗って欲しいものです^_^

気がつけば正午前になっており、少し早めに帰ることにしました。

帰路も空いていて快走。
ただし巻き込む風が冷たく、少し寒かったですね(＞人＜;)
３０６カブリオレの暖房は２０５ＣＴＩより効きが少し弱いカモ？
それとも４座のせいか巻き込みしやすい？
せめてシートヒーターがあれば良いのですが。。。

楽しかった半日、しばしコロナ渦の憂さをはらせたかな？
運営事務局の皆さん、ご参加の皆さん、また来年も楽しみましょうね(^_−)−☆