もげ．のブログ一覧

　もう３月も半ばになりますが、やっと初滑りに行ってきました。昨年末から発症した下駄車のDPF再生不良が未だ癒えず「今年はもう山スキーは無理かなぁ」と諦めかけた頃、メンバの一人から「途中で拾って行きますよ！」とのお申し出を頂き便乗させて頂きました。感謝！
　家族の下駄車ミラココアを駆り、ディーラに寄り道して自分の下駄車からスキーを回収した後に待ち合わせ場所へ向かいます。そこから仲間の車で新潟県魚沼市の前泊場所へ移動。手作りの肴に日本酒が進み、夜も更けていきます。。。

　翌朝食事を済ませて「ホテル大自然館」跡に移動。駐車場の周囲に雪壁が無い！３月というのにこんな景色は初めて。登り始めても斜面には低木が露出し、尾根筋に上がろうとしても雪が切れがちでひと苦労。しかし標高を上げるに従いアイスバーンの上にしっかりパウダーが乗って稜線付近はいつもの銀世界に。まるで５月の連休を思わせる（雪が消えて）黒々とした只見方面とのコントラストが奇妙。。。
　登頂時は若干曇がかかっていた山頂付近も、のんびり後続メンバを待っているうちに晴れてきた！空気も澄んで素晴らしい遠景。全員集合し休憩したら支度して早坂尾根へ滑走開始。暫くはガリガリのアイスバーンが続きますが、少し高度を下げると斜面の東寄りにパウダーが吹き溜まって（TOP画）お楽しみの始まり！更に標高を下げると雪も腐ってきますが、晴れる時間が遅かったので最後まで適度なザラメ状態で楽に滑れました。ただし林道に出る手前では、いつも渡る沢にスノーブリッジが無く迂回を余儀なくされるなど、流石に小雪の影響を受けました。


　「スキー滑走中に片手で写真撮影したい」というだけの理由で所有し続けてきた京セラ torque-X01ですが、あまりにAF性能が糞なのに我慢ならずデジカメを買い足しました。当初GoProを考えましたがスチルカメラとしてはあまりメリットが無い様で、リソースを圧迫する動画に手を出すつもりがない私はソニーDSC-RX0を選びました。これにシューティンググリップVCT-SGR1、30.5mmサーキュラーPLフィルタ、首から下げるストラップを付けて携行しました。
　結果、操作性と画質には満足。ただしディスプレイが小さく屋外では輝度を常時MAXにしてもフレーミングがやっと。その所為か小まめに電源をON/OFFしていたにも拘らず下山中に電池が切れました。同じ理由でディスプレイを確認しながらのPLフィルタ位相調整も困難です。今回はフィルタ位相は弄らず全て適当で撮影しました。とりあえず予備バッテリだけ追加手配して暫く運用してみます。


　今回ミラココアを330kmほど運転しましたが、後続車に注意しながら丁寧に流れに乗っているだけで24km/Lの低燃費を記録しました。路面が完全ウェットに変わって高速に上がる前までは、車載ディスプレイ表示で27km/hを超えていた程です！
　私は生粋のMT難民で今後も自分の下駄車にCVT車は選ばないと思いますが、日本だけのガラパゴスと一部で揶揄される事の多いCVTも、わが国の交通事情においてはコンベ（非HEV）車の変速機としてひとつの理想形と認めざるを得ない、というのが正直な感想です。。。