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イイね!
2019年06月22日

運命の出会いからもうすぐ12年

運命の出会いからもうすぐ12年 ネイシャCCも私のところに来てからすでに5年、走行距離は17万kmに達しようとしています。


前愛車のアスマラCCも併せると11年近く207CCに乗ってるわけですが、更にこんな感じで日本登場直後の207CCに試乗してます。

当時はとても新車のCCに箱替えする余裕もなくただの冷やかしに過ぎませんでしたが、その一年後に起きた事故で206が全損したときにまさかの再会に運命を感じて207CCオーナーになり、途中アスマラ→ネイシャの箱替えもありましたが現在に至ってます。

今までこんなに長距離を走らせたクルマもないし、CCで一気に行動半径も広がりました。
周りの人もすっかり私のアイコンとしてCCを認識してますし、あの時の試乗ってまさに「運命の出会い」だったのかもしれませんね^^v
ブログ一覧 | 207CC | クルマ
Posted at 2019/06/22 20:47:59

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この記事へのコメント

2019年6月22日 21:11

こうやって距離を伸ばしていけるとは 羨ましい限りです(*^^*)

hikoさんと言えば→CC
うん!イメージ定着化してます~

これからもネイシャくんと
オープンドライブ
楽しんで下さいませ♪
コメントへの返答
2019年6月23日 6:46
ディーラーの代車で最新の上級モデルに乗ることもありますが、やっぱりCCに乗ると「やっぱりコッチ♪」ってなります。
っていうか自分がCC以外のクルマに乗ってるイメージが湧かないんですけど・・・
触媒が怪しくなって税金もあがる次回の車検はなかなかに厳しいものがありますが何とか乗り切ってまだまだ走らせたいものです
2019年6月23日 20:28
そう言えば、うちもプジョーの出会いは、結婚して車を買い替える時に205を見て、1日考えて、即買いしたのが始まりです。
そして、廃車になる205を見つけそれ以来205を乗り続けてます。
205は、もうダメって言うまで乗り続けようと思います。

あと何年でしょうね?
コメントへの返答
2019年6月24日 20:52
4プーさんの205がずっと元気に走ってるのを見てるとウチのCCもまだまだって励みになります^^
今のところCC以上の存在は見つかってないですしサービスが面倒見てくれる限り乗り続けようかなと思ってます

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「NDロードスター四国旅(その1)「絶景の駅」と夕焼けこやけ http://cvw.jp/b/424632/46835100/
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306style(N3)でプジョーの猫足に魅せられ、206を経て207CCを2台乗り継ぎ、今度ソウルレッドのNDロードスターに乗り換えました オープンでの...

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