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イイね!
2020年05月26日

そろそろ、、、

前回の投稿がお正月で、、、

1月下旬、武漢でなにやら怪しげなウィルスが出た!なんて時に中国で仕事をしていましたが、間一髪で帰国、その後2月中旬になにやらミラノで出た?なんて時にイタリアで仕事していましたが、これまた間一髪で帰国、、、 その後はあれよあれよという間に緊急事態に、、、

皆いろいろと大変ですが、韋駄天もなかなか厳しい状況で、今年はなんとか乗り越えても、来年とか怖いなぁ〜なんて思いつつ、ステイホームな時期にコツコツと断捨離とかしつつ、16Vのノーマルホイールをレストアしていました。



ぼっろぼろのノーマルホイールだっただけに、一皮どころか、二皮くらいめくって、下地から作り直しました。

センターの色は純正はもっと薄いのですが、個人的な好みで黒に近いガンメタで。 引き締まって見えるかな〜って思いましたが、まあ、いい感じになったかな。

シルバーの部分は業者に出すと恐らく塗装されると思うので、削り出して、磨きも1000番くらいの耐水ペーパーで終了。 サテン仕上げでクリアを吹きました。 もうちょっとツヤあってもいいかな?くらいに仕上げましたので、今後もうちょっと磨いてもいいかな。 

まあ、30年落ちのクルマなので、あんまりピカピカなホイールも変なので、それなりな感じに。



ホイールをノーマルに戻したところで、アンダーガードも外し、すっきりと。 いい感じです。 車高はオーリンズの車高調で3〜4センチダウンしてますが、そこはそのまま(笑) 譲れない部分もあります。 スペーサーも前後10mm、これも譲れません。

ついでにネットで見つけたホーンボタンを付けてみました。 ラッパマーク入りの珍しいやつ。 結構好き☆



さあ、次は昨年から眠ってる韋駄天号の復活ですね!!
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Posted at 2020/05/26 15:55:20

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この記事へのコメント

2020年5月26日 16:27
こんにちは。
すごく雰囲気が良いです。車高の座り、タイヤのつら具合、ホイールの色。

こうしてみるとノーマルホイールも捨て難いです。私もノーマルホイールのレストアしようかな。
コメントへの返答
2020年5月26日 16:48
ありがとうございます&ご無沙汰です!

韋駄天も早いもので51歳になりまして、、、 ちょっと大人なデルタもいいなぁ、、なんて(笑)

昔は16Vのノーマルホイールなんて、まーったく興味無かったんですけどね(^^;;

車高とツラに関しては、デルタ 歴25年の経験値よりd(^_^o)

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「西宮北のとあるヤードにず〜っと放置されてるクルマ。 通るたび気になって気になって、、、、」
何シテル?   10/20 12:40
ランチア・デルタに乗って20余年。 1996年に買ったデルタ16Vを11年目に亡くし、2007年からエボに愛情を注いでいます。 もろもろの理由でモチベーションも...
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