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2024年03月01日 イイね!

EV 減速

EV 減速Apple 様が BEV(タイタンですな)を諦めたそうですね。。。

えっ、Vison Pro で AV をVR で見たい?(爆
VR グラスをつけて下半身丸出し?(核爆

あっ、みんカラですので、AV でなくて EV (笑

僕は BEV 賛成派でもアンチでもないですが、バッテリ性能(充電時間や航続距離や重量)を克服できれば、BEV は ICE より多くの人にとって優れているとは思うな〜。官能的じゃないと浪漫がないという一部特殊な人たち(自分も含む 笑)を除いて。

モーターは緻密な制御ができますし、振動ないですし、トルクも最初からドンとでる特性ですから、電気を供給し続けれるならモーターは効率も良いので理想。新幹線がディーゼルエンジンでは不可能なように。

でも、今のバッテリ性能だとピュア EV は厳しいね。。。もう一回か二回技術ブレークスルーがないとちょっと買う気にならないですね。
実際、PHEV だけどクラリティで街乗りは 100% EV 走行生活してましたが、モーター走行のスムーズさを知ってしまったら普段乗りはエンジンには戻れないとも正直思います。今はバッテリ性能が追いついてないけど、将来的には多くの車は何らかの形で電動化するのが自然だと思う。それだけでなく、Connected やCASE とクルマは益々 Exciting?(浪漫を求める人達には boring?笑) になりますな。

なにが言いたいかといいますと、あの時、買わなくてよかった〜(笑

約 2 年前にクラリティが廃車になって足車が必要になったけど当時は半導体不足で車は売ってない、、、もうモデル 3 買うかな〜って諦めていたのだけど、今や EV は値引き合戦なのだとか。。。(関連情報URL
あの時はマークアップ払わないと売ってくれないとかだったのに、何だったんだろう。。。

動画:売れない EV がディーラーの駐車場に山積みだとか。。。

Posted at 2024/03/01 14:20:16 | コメント(7) | トラックバック(0) | living with plug-in(s) | クルマ

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