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2024年03月16日 イイね!

ブレーキローター交換【ノーマル戻し作業その7】

ブレーキローター交換【ノーマル戻し作業その7】部品取り車として引っ張ってきたつもりの拾ってきたクルマシェル(ボディ)にはダメージないみたいなので(書類も取れてしまったし)、一台(ラグナブルーの方)はストック(どノーマル)状態で、もう一台(拾ってきた方)は切った貼ったしてモディファイしようかなと企て。

ノーマル戻し作業その7としてブレーキローターの純正戻しをしようと思いましたが、古いローターの錆びが厳しそうでしたので(関連情報URL)ショップで研磨してもらいました。一枚 $10 と安かったですが、本当は一枚 $25 なんだとか。新品(純正じゃないけど)が $30+ だから新品にしてもよかったのですが $10 でやってもらったので結果オーライかな(笑

済:その1:バッテリー交換
済:その2:スピーカー交換
済:その3:シート交換
済:その4:シフトノブ交換
済:その5:オフセット・ナンバープレート
済:その6:トランク交換
済:その7:ブレーキローター交換 <<今回ここ
予定:ボンネット・ノーマル戻し
予定:メーター・ノーマル戻し
予定:マフラー・ノーマル戻し
予定:サスペンション・アッパーマウント・ノーマル戻し
予定:マニュアル・アンテナ・ノーマル戻し
予定:くるくるウィンドウ・ノーマル戻し
予定:幌・ノーマル戻し
予定:ホイール・ノーマル戻し

手順というほどではないですが、ノーマルから交換時の作業の逆です(手抜き)笑(関連情報URL
Posted at 2024/03/17 16:47:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | MIATA Is AlwaysThe Answer | クルマ

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