mx5ミアータのブログ一覧

レトロなホイールを現代のサイズで復刻するというホイール会社（実際は一人のホイール好きが運営しているらしい 笑）の RML (Retro-Modern Line) が、なんと！NA ロドスタのホイール（ユーノスのオリジナルデザインの方ね）をインチアップして復刻するそうです（関連情報URL

オリジナル：14 x 5.5
RML：15 x 8 offset 30

オリジナルのデザインのままがいいけど、インチアップしたいという方、どうでしょうか。

ちょと惹かれますが、安くはないね〜
$260/本だと他にもチョイスあるかな〜

先日、ブレーキローターをノーマルに戻しているときに、ガレージにお漏らし跡を発見。。。

丁度、ジャッキアップしてましたので、下から覗いたら、エンジン辺りでなくてミッション辺りからジワリとオイル滲みがあって、時間が経つと（１週間くらい？）ポトリと漏れている感じ。。。

どこから滲んでいるかわからないですが、、、ベルハウジングを固定しているボルト辺り？？？

想像ですが、昔、15 年前？17、18 年前？覚えていないですが（みんカラを始める前？）クラッチを自分で交換したのですが、やっぱり素人仕事ですから、リリース・ベアリングかフライホイールボルトのところから漏れているような気がします。。。

うぅぅ、素人作業はダメだな。。。

ちゃんとフライホイールボルトもベアリングも純正新品にしたのにな〜（涙

続きは整備手帳にて（関連情報URL

タイトル画像：しかし、この穴、何？？？

元々あったの？底ツキして穴が空いた？？？

部品取り車として引っ張ってきたつもりの拾ってきたクルマ、シェル（ボディ）にはダメージないみたいなので（書類も取れてしまったし）、一台（ラグナブルーの方）はストック（どノーマル）状態で、もう一台（拾ってきた方）は切った貼ったしてモディファイしようかなと企て。

ノーマル戻し作業その７としてブレーキローターの純正戻しをしようと思いましたが、古いローターの錆びが厳しそうでしたので（関連情報URL）ショップで研磨してもらいました。一枚 $10 と安かったですが、本当は一枚 $25 なんだとか。新品（純正じゃないけど）が $30+ だから新品にしてもよかったのですが $10 でやってもらったので結果オーライかな（笑

済：その１：バッテリー交換
済：その２：スピーカー交換
済：その３：シート交換
済：その４：シフトノブ交換
済：その５：オフセット・ナンバープレート
済：その６：トランク交換
済：その７：ブレーキローター交換　＜＜今回ここ
予定：ボンネット・ノーマル戻し
予定：メーター・ノーマル戻し
予定：マフラー・ノーマル戻し
予定：サスペンション・アッパーマウント・ノーマル戻し
予定：マニュアル・アンテナ・ノーマル戻し
予定：くるくるウィンドウ・ノーマル戻し
予定：幌・ノーマル戻し
予定：ホイール・ノーマル戻し

手順というほどではないですが、ノーマルから交換時の作業の逆です（手抜き）笑（関連情報URL

日本って凄い種類の KitKat が売ってません？
元々アメリカのお菓子と思いますが、日本で進化ですかね〜
そういえば、日本のスタバも日本で進化してメニューが豊富ですものね（ご当地フラッペ？とか）

で、キットカットの進化を横目でみたチョコパイが抹茶味のチョコパイを売っていたので試してみたが（タイトル画像）、そういえば、エンゼルパイというのもあったな〜って思い出した。
何方が元祖なんでしょうね？

皆様はエンゼルパイ派ですか？チョコパイ派ですか？（笑

でも、元祖というか元々はスモア（s'more）からアイデアがきてると思います（勝手な想像ですが 笑）関連情報URL

あっ、スモアってご存知？
アメリカだと、皆、子供のころから、キャンプの定番で、焚き火とはセットなのですが、日本でも最近は聞きます？

木の枝を拾ってきて先っぽにマシュマロを刺して、キャンプファイヤーで炙ってトロトロになったところにチョコレートと一緒にグラハムクラッカーで挟んで、キャンプ場で皆でワイワイガヤガヤと食べるの。まあ、キャンプ場以外で食べると大したことはない（苦笑）のですが、雰囲気が大事ということで（笑

Pちゃん納車から約 9 ヶ月が経過しましたが、最近、60 系プリウスもよく見かけるようになりました。

購入時は半導体不足で車が売ってなかったので、60 系プリウスは珍しく、よく話しかけられましたが、今は頻繁に見るようになって珍しくなくなったのか話しかけられなくなりました（寂）苦笑
まあ、それでも、シアトル市エリアではテスラの方が 100 倍（大袈裟でなく本当よ）ウジャウジャ走ってますが（笑

先日、ブログりましたが、いつかは電動化の波は来るのでしょうが北米でも潮目は少し変わったようで、EVは売れなくて在庫がダブついているそうです。特にトヨタ車（主にハイブリ）は入荷前から予約が入っていて、ディーラーのロットに置かれている日数は平均 4 - 5 日間なのだとか（EVは数ヶ月とか？）
＊アメリカの場合、ディーラーの駐車場にとめてある車から適当に？笑（自分の理想に一番近い？）選んで、その日のうちの乗って帰るという売り方なので、売れるまでの日数で人気がわかる。

ハイブリ人気復活でトヨタとホンダは絶好調で売る車がないという悲鳴とは反対に、日産はヤバいらしいです。売れなくて、とうとうディーラーが売れない車をレンタカーにしてレンタカー事業を始めたとか。。。
そういえば日産はストロング・ハイブリないのかな？？？

納車時動画：