チョット走っただけだけど、全然違う❕新しいブレーキパッド。

今週の出張営業を終え、先ほど自宅に戻りました・・・。

取り敢えずは一段落しましたので、来週からは『通い』。

毎日往復で２００ｋｍほど走りますが、自宅の方が楽。

出張先では週６のブログの更新も出来ませんしね。(汗)

まぁそんな事で書いてる内容は先週末、お仲間のお店でＦ６０ミニのブレーキパッド交換後の話。

出来上がりの連絡を受け、車の引き取り。そして早速乗り込む・・・エッ！全然違う❕という感じ。

私は通勤にプレオ。そして営業車はトヨタピクシス(ダイハツミライ―ス)。要は全て国産車です。

そんな人間が偶にミニに乗ると、ブレーキのフィーリングが違い過ぎてメッチャ下手な運転に。

普通にブレーキを踏んだつもりが、効きすぎて『カックンブレーキ』状態になる確率が高い。(汗)

輸入車特有の俗に云う、初期制動が高いと云われる所以。それに乗じてブレーキダスト、多し。

慣れていれば全く問題ない話しですが、色々な車に乗り換えるとなかなか上手く運転出来ない。

そして新しく交換したディクセル社のブレーキパッド、国産車のフィーリングに近い感じですわ。

ホントはダストが少ない、もう１ランク上のパッドが良かったけど、夏タイヤの関係で断念・・・。

ネット情報ではコチラのパッドでも、純正に比べれば雲泥の差で汚れが少ないと書いてあった。

その辺りはもっと乗り込んでみないと判りませんが、良い方向に転べば良いなぁと思いますわ。



ついでに夏タイヤにも交換したので、足回り、新品です・・・。(嬉)