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2021年02月19日 イイね!

993カレラ ショック・アブソーバ交換完了

993カレラ ショック・アブソーバ交換完了1月下旬に
ショック・アブソーバの交換作業が終わりました。
8年ぶりに新調した足回り
乗り心地は少しだけ良くなりました。
いつもの山道では、減衰力が最弱の状態でも
旋回時の「粘り腰」というか
確かなトラクションを感じます。いいです。

ハセテックさんによると、取り外した古いショックは
それほど へたっていなかったそうですから
ビルシュタイン・エナペタルショックの優れた耐久性が証明されたといえます。

足回りの不安がなくなりましたので、スポーツ走行再開の準備をしようと
リアシートの背もたれを取り外し、ステアリングをバックスキンタイプの
「ポルシェモータースポーツ純正ステアリング」に交換
シートに6点式ハーネスをセットして、外していたリアの牽引フックをねじ込みました。

走る気満々になっていたのですが
いろいろとお仕事が舞い込んできて、走りにいけない週末が続きました。
仕事がない恐怖に比べたら、忙しい方がいいに決まっていますが
スポーツ走行に行く余裕がないほど追い込まれているのは確かです。
何とか一区切りをつけて アタックシーズン中に一度は走りたいと思います。
Posted at 2021/02/19 18:50:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ

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