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2013年10月27日

秋晴れな一日♪

今日は、朝9時よりバタバタと行動開始し、下の子の学校行事へ出掛けました（汗）
午前中は合唱コンクール、午後一で面談（汗）職員室は、幾つに成ってもキライな不良中年です（爆）

その後そそくさと帰宅し、11月17日（日）のイベントに向け「ハミタイ対策」を行いました・・・

っが！・・・いまいち微妙な仕上がりに（滝汗）

そこで、皆さんに状況を見て頂き可否の判断を頂こうと云う算段です。

前足ビフォアー

前足アフター

後足ビフォアー

後足アフター

如何なモンでしょう？？？？
大丈夫かな～～～～（汗）

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/27 23:03:43

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子パジェロ 2013年10月27日 23:15 私が偉そうな事は言えませんがビフォアーを見ると私はOKだと思いますよ。ビフォアーを見るとそんなにハミタイだったのですね。	コメントへの返答 2013年10月27日 23:31 ↓
子パジェロ 2013年10月27日 23:17 ごめんなさい。ビフォアーでは無くアフターでしたね。私が偉そうな事は言えませんがアフターを見ると私はOKだと思いますよ。ビフォアーを見るとそんなにハミタイだったのですね。	コメントへの返答 2013年10月27日 23:35 何とか成りますですかネ・・・（汗）時間が無いので「黙々」と仕事してましたから（滝汗）・・・スタビ塗装含めて、全工程を4時間で遣りましたんで、バタバタでした（笑）お陰で「腰」が痛い・・・誰かマッサージしてチョ♪って感じですよ～
車楽！ 2013年10月27日 23:38 タイヤじゃあ無くラバーモールでペケ食らうかも(((・・;)	コメントへの返答 2013年10月28日 12:39 やはり・・・ラバフェンは外しますか～フェンダーモール（9ｍｍ）に関しては、一昨年に社外品（DIY)で入場できた方がいらっしゃるんですけどネ・・・
子パジェロ 2013年10月27日 23:55 お疲れ様でした。４時間での作業でしたか。私は車内のピラー、屋根の内張りETC、ドライブレコーダーのケーブルの作業をやっていましたが午前中から午後の作業で６時間掛かりました。車楽さんが言う様にラバーモールはヤバイかも知れませんね。ラバーモールは外した方が良いかもですね。	コメントへの返答 2013年10月28日 12:44 ラバーモールってどっち～？？？？（笑） ①フェンダーモール（9mm）社外品 ②ラバーフェンダー（20mm）ホムセンDIY さぁ・・・どっち？両方？だとしたら・・・NG濃厚・・・フェンダーモール（9mm）付いてて、上から前ら見てギリギリでツラ位なんですヨ～
●ふくさん● 2013年10月28日 11:21 私もラバーモールは同感です。以前、子パジェロさんが純正のフェンダーモールでも指摘を受けたと言っていましたので非純正のモールだと出幅の証明が出来なさそうな気がしましたm(_ _)m 作業お疲れ様ですm(_ _)m	コメントへの返答 2013年10月28日 12:44 ラバーモールってどっち～？？？？（笑） ①フェンダーモール（9mm）社外品 ②ラバーフェンダー（20mm）ホムセンDIY さぁ・・・どっち？両方？だとしたら・・・NG濃厚・・・フェンダーモール（9mm）付いてて、上から前ら見てギリギリでツラ位なんですヨ～
車楽！ 2013年10月29日 21:38 ファイナルアンサー(^3^)/ 黒い方がペケぽんかな(ノ-o-)ノ┫ 白い方はオッケーぽいけど、一悶着有りそうな感じですね♪ 磐石で望むなら、両方外してパイパン仕様で逝った方が無難だと思いますf(^_^;	コメントへの返答 2013年10月30日 1:06 パイパン仕様だとリアが引っ掛かりそう・・・黒い方（ラバーフェンダー）は、簡単に剥がせますが、白い方（フェンダーモール）は簡単には剝がれないほど強力な両面テープで貼られてます（汗）
めゆパパ 2013年10月30日 22:23 遅コメ失礼しますm(__)m 一昨年のワタシはフェンダーモールオンリーでセーフでした(;^_^A ラバーフェンダーはアウトの危険性が高いので外していったほうがよろしいかと思います。	コメントへの返答 2013年10月31日 2:10 有難う御座いますm(_ _)m そうですネ(^^;; 先ずは、ラバフェンは外します。その上で、ハミタイじゃないか？どうか？を確認してみます。

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子パジェロ 2013年10月27日 23:17 ごめんなさい。ビフォアーでは無くアフターでしたね。私が偉そうな事は言えませんがアフターを見ると私はOKだと思いますよ。ビフォアーを見るとそんなにハミタイだったのですね。	コメントへの返答 2013年10月27日 23:35 何とか成りますですかネ・・・（汗）時間が無いので「黙々」と仕事してましたから（滝汗）・・・スタビ塗装含めて、全工程を4時間で遣りましたんで、バタバタでした（笑）お陰で「腰」が痛い・・・誰かマッサージしてチョ♪って感じですよ～
車楽！ 2013年10月27日 23:38 タイヤじゃあ無くラバーモールでペケ食らうかも(((・・;)	コメントへの返答 2013年10月28日 12:39 やはり・・・ラバフェンは外しますか～フェンダーモール（9ｍｍ）に関しては、一昨年に社外品（DIY)で入場できた方がいらっしゃるんですけどネ・・・
子パジェロ 2013年10月27日 23:55 お疲れ様でした。４時間での作業でしたか。私は車内のピラー、屋根の内張りETC、ドライブレコーダーのケーブルの作業をやっていましたが午前中から午後の作業で６時間掛かりました。車楽さんが言う様にラバーモールはヤバイかも知れませんね。ラバーモールは外した方が良いかもですね。	コメントへの返答 2013年10月28日 12:44 ラバーモールってどっち～？？？？（笑） ①フェンダーモール（9mm）社外品 ②ラバーフェンダー（20mm）ホムセンDIY さぁ・・・どっち？両方？だとしたら・・・NG濃厚・・・フェンダーモール（9mm）付いてて、上から前ら見てギリギリでツラ位なんですヨ～
●ふくさん● 2013年10月28日 11:21 私もラバーモールは同感です。以前、子パジェロさんが純正のフェンダーモールでも指摘を受けたと言っていましたので非純正のモールだと出幅の証明が出来なさそうな気がしましたm(_ _)m 作業お疲れ様ですm(_ _)m	コメントへの返答 2013年10月28日 12:44 ラバーモールってどっち～？？？？（笑） ①フェンダーモール（9mm）社外品 ②ラバーフェンダー（20mm）ホムセンDIY さぁ・・・どっち？両方？だとしたら・・・NG濃厚・・・フェンダーモール（9mm）付いてて、上から前ら見てギリギリでツラ位なんですヨ～
車楽！ 2013年10月29日 21:38 ファイナルアンサー(^3^)/ 黒い方がペケぽんかな(ノ-o-)ノ┫ 白い方はオッケーぽいけど、一悶着有りそうな感じですね♪ 磐石で望むなら、両方外してパイパン仕様で逝った方が無難だと思いますf(^_^;	コメントへの返答 2013年10月30日 1:06 パイパン仕様だとリアが引っ掛かりそう・・・黒い方（ラバーフェンダー）は、簡単に剥がせますが、白い方（フェンダーモール）は簡単には剝がれないほど強力な両面テープで貼られてます（汗）
めゆパパ 2013年10月30日 22:23 遅コメ失礼しますm(__)m 一昨年のワタシはフェンダーモールオンリーでセーフでした(;^_^A ラバーフェンダーはアウトの危険性が高いので外していったほうがよろしいかと思います。	コメントへの返答 2013年10月31日 2:10 有難う御座いますm(_ _)m そうですネ(^^;; 先ずは、ラバフェンは外します。その上で、ハミタイじゃないか？どうか？を確認してみます。

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