次期主力輸送機決定☆

とうとう、増車による営業車両の乗り換えです。
主力輸送機 ＲＥＮＡＵＬＴ Ｋａｎｇｏｏ　を新車登録して６年９か月…
次期主力輸送機が来月我が社にやってきます。

その名は【ＮＩＳＳＡＮ ＮＶ２００バネットワゴン】

ちょうどカングーとトラフィックの中間くらいの車格です。

元々、トラフィックを狙っていたので、ステップアップとしては良いのかもしれません。

取引先社長も所有しており、なかなか使い勝手が良さそうだなぁと思いながら眺めていました。

世界戦略車であり、名前のNVはNew generation Vehicle、200は車格（車両総重量2,000kg未満）、バネットは日産の商用バンのサブネームですね。

車名に数字が入っていて、過去のルノー5や21みたいで欧州車っぽい感じです。

納車は来月第２週辺りでしょうか？

当初は、新車購入も考えていたのですが、このＮＶ２００なにも装備無しで乗り出し２００万円のプライス。
今回購入する車両と同程度の装備で２５万円程度のＵＰ

中古車だと、各種装備がついて１５０万程度。

価格差約７５万円成。

全国的に見てもこの車両中古車として割安なんですよ。

ＮＶ200は丁度マイナーチェンジをしたばかりで、日産試乗車も16ｓ⇒16ｘへ変更した結果、こういった車が中古車市場に出てきたわけです。

他にも割安の理由は代車として１年程日産で運用していた車両で、複数人のお客さんが乗っている点。
喫煙履歴のある車両と言う事で、お値打ちプライスに。

お値打ち車両の多くは「元レンタカー」「元代車」「元試乗車」なんだなぁと勉強になりました。

確かに、１2000ｋｍ走行済み登録から１年２カ月程度と新車には劣りますが、価格差７５万円は納得できる範囲内なので、決めちゃいました。

自身初の国産車両購入です！！

なので、我が社のカングー君の新たな嫁ぎ先を探す運びとなりました。

このままだと、部品取り車か、海外輸出でしょうね…

どうする？カングー？？