むねたけのブログ一覧

すご〜く久しぶりの投稿ですね。

本日、BECK550Spyderが新しいオーナーさんの元へ旅立って行きました！

これはファイバースチール社製のサイドブレーキ新品

なんで新品サイドブレーキ？

実はステンレス製サイドブレーキは550仲間に譲ってしまった為

現状サイドブレーキ付いてない状態でして。

車両引き渡し前に取付しないといけないんです（笑）

で、

昨晩は無理な体勢でこれを550に取り付け



そしたら

身体がバキバキに（笑）

今回里子に出した５５０は製造５台目の初期ロットで大変貴重で

６年半連れ添った５５０ですが



新オーナーさんの元へ！


明日から私は



このBECK550Spyder 275号機を仕上げて行きまーす。

着地のイメージはこんな感じに



トーンを抑えた青色にしたいと思います。

さて、まだまだ車両処分しなきゃヽ(´ー｀)

お天気も良い昼下がり♪( ´▽｀)

３５６Ａは主治医の元でキャブオーバーホール中

久しぶりのゆっくりとした休日は

５５０弄りです♪

とは言っても…

たいした事はしませんし出来ません(笑

とりあえず

前から気になっていた右ヘッドライトレンズ内部の汚れ

レンズ内側が汚れていてお釜の中は蜘蛛の巣も…

という事で

バラシマス♪


レンズを洗浄してファイバークロスで拭き拭き

元に戻して出来上がり♪

綺麗になりました♪


ちょっとした事ですが自己満足です。

左側はそんなに汚れていなかったのでそのままです(笑


折角カーカバーを捲ったので

こちらも前から気になっていたメーターを弄ります★

球切れを起こしているのか？

配線が抜けているのか？？

光るべきところが光らないままでしたので…

メーターも取り外します。

ついで油温計も不動なのでチェックです★

と…

コンビネーションメーター(オイルテンプ&フューエル)を取り外して配線を確認しましたが…

ん？？

油温計にに何もつながっていません…

これはコードが外れているんだなと思い外れたコードを繋げても・・・

反応なし…

とあれこれやっていて不思議な事実が

繋がっていなかった配線全てヘッドライトＯＮ→通電するコードでして

一体どうなっているんでしょうかね？？

とりあえず、接続間違いを直して



イグニッション⇒赤点灯


ヘッドライト点灯⇒青点灯


アイドリング安定⇒赤消灯


ヘッドライト消灯⇒青消灯

となりました♪

ついでにタコメーター裏の配線も弄って

ウインカー左　←⚫︎点灯
ウインカー右　⚫︎→点灯
確認！

そして今迄点灯していなかった
ハザード点灯　⇔点灯
も確認！

でも肝心の油温計の配線…

一体どこに？？

本日はここまでで終了～

折角５５０のカーカバーを捲りましたので

明るい間に

Wendler(ウエンドラー)バッチ取り付けです♪

もう既に裏面に超強力両面テープを貼り付けてありますので

あとは位置決めをして貼るだけ♪

まずはサイド面を確認！

そしてフロントホイール中心からだいたい水平にメジャーで計ります

だいたいフロントホイールセンターから41.5cm位置が中心になるように計算して38cm辺り(フロントホイールハウス端から9cm位)をバッチの先端に決め

計測した位置の少し下部分に貼り付けます


貼れました貼れました♪


ん～

カッコいいですね♪



満足満足♪

あとは固定ピンの頭を切断して貼り付けて完成です。

納品時からピンの本数が足りませんでしたのでホームセンターで買ってこなきゃ(笑