半日の　つもりが結局丸一日

74,721km
エンジンオイル交換
TAKUMI X-TREME 0W-40 5.5L
オイルフィルターも交換

フィルターがOEM品なのか、パッキンは粉吹いてるしドレンボルトは柔らかいし若干不安。

ジャッキアップして、タイヤ外してサス換えて。
フロントはアッパーマウントのボルト細いの気にしつつデカいワッシャー買うの忘れてて次でいいかと思ってまた忘れるんだろな。

リアはまたボルト外れなかったり刺さらなかったりで結局力技で。
アライメントやればマシになる気もするけど、
トルクスソケットが無いのと、マルチリンクで何処をどう動かせば良いかよくわからんので。

ロードスターはダブルウィッシュボーンでなるようにしかならないし、
S2000もトーコンアーム一本増やしただけだから簡単だけどなぁ。

リアの下回りのボルトとかアームの切削部みたいな錆びやすいところはちょっと錆びてた。
融雪恐るべし。
サビチェンジャーの筆が無くなってたのでウエスで塗りつけたり。

んで18inch履いて着地。
洗車。

野ざらしで、
黄砂と花粉でベチャベチャドロドロだったのでしっかりシャンプーで洗っても一切水弾かない。
二回洗ってもダメ。
拭きあげてゼロウォーターが弾く。
キチンとコーティングし直すかなぁ。

一回り。
うん、乗り心地悪化してるわw
ハンドル重いし。
高速乗るのが楽しみ。